Замена ВАЗ на F3R

[Viciouspriest]

Всем привет.
Есть возможность заменить мой ДВС ВАЗ на реношный Ф3Р. Так вот, отбегал он 350тыс км, компрессия в горшках 13 .Говорят что все ОК, тока клапан постукивает или чет типо того. Как думаете, стоит менять? Какой пробег вообще критический для данного движка, сколько живет? За все добро, те движок с датчиками и всем обвесом, баком насосом и тп хочет 10 тыс. Не дорого? Ну собо самой, если поставлю, то поменяю ремень ГРМ, ролики, жидкости. Что еще, что менять?

[женек на 214145]

Всем привет.
Есть возможность заменить мой ДВС ВАЗ на реношный Ф3Р. Так вот, отбегал он 350тыс км, компрессия в горшках 13 .Говорят что все ОК, тока клапан постукивает или чет типо того. Как думаете, стоит менять? Какой пробег вообще критический для данного движка, сколько живет? За все добро, те движок с датчиками и всем обвесом, баком насосом и тп хочет 10 тыс. Не дорого? Ну собо самой, если поставлю, то поменяю ремень ГРМ, ролики, жидкости. Что еще, что менять?

читал🤯?
https://www.azlk-team.ru/articles/ekspluatatsija/ustanovka-dvigatelja-f3r-v-azlk-2141-s-dvigateljami-uzam-i-vaz/

а я старался!

[Viciouspriest]

Женек, конечно читал, спасибо за статью. Но ты видать даже не вчитался в суть моих вопросов, наверное только название темы прочитал Х) Перечитай еще раз плз.

[женек на 214145]

Женек, конечно читал, спасибо за статью. Но ты видать даже не вчитался в суть моих вопросов, наверное только название темы прочитал Х) Перечитай еще раз плз.

Как думаете, стоит менять? Какой пробег вообще критический для данного движка, сколько живет? За все добро, те движок с датчиками и всем обвесом, баком насосом и тп хочет 10 тыс. Не дорого? Ну собо самой, если поставлю, то поменяю ремень ГРМ, ролики, жидкости. Что еще, что менять?

1. тебе рещать стоит или нет
2. критичных пробегов не существует - есть момент переборки
3. за рЫно10 тык. - я бы с руками оторвал
4. клапана регулируются на ВАЗе.
5. Ты имеешь ввиду менять на рЫно?:
- шланги охлаждения - если найдешь.
- проводку двигателя
- ремень генератора
- проводку подкапотную

Там в статье все написано что менять.

[batman]

Если выбор стоит между рено и капиталкой своего, то однозначно ставь француза. Если и твой ездит нормально, то и не папрься.

[Viciouspriest]

Ну мой ВАЗ впринципе еще бодрячком, в мороз хорошо заводится, масло не жрет, не дымит. Но вот не подходит этот двиг для этого кузова, слишком тяжел.  По городу вообще ездить тяжко, только разгонешься, как уже следующий светофор. И жрет топлива изза этого больше, чем рено.

[FerganeC]

ну тогда меняй правда пробег тоже не мал
ну если двигатель убивали то он еще послужит верой и правдой

[vovan89]

Да бери ставь его! За 10к.СВАП комплект-это подарок!!!  В крайнем случае распродашь по запчастям его и получишь больше 10к точно!!!

[Vaspull]

Интересно что там осталось от рено за 10 000 р.... Я менял УМПО 1.7 на Рено, бюджет вышел 30200 р.... На сегодняшний день.

[Viciouspriest]

Авария была, жопу всю космичу разнесло. Щас срочно продает все что можно.  Смотрел сам, там не родной стартер- китай, и бензонасос. Да и пробег у движка довольно серьезный, на мой взгляд.

[batman]

Вот блин, 350тыков роношному, а не твоему вазовскому) а тогда ябы не стал менять))

[женек на 214145]

Авария была, жопу всю космичу разнесло. Щас срочно продает все что можно.  Смотрел сам, там не родной стартер- китай, и бензонасос. Да и пробег у движка довольно серьезный, на мой взгляд.

у кого пробег 350 тысяч? у кого клапан постукивает? напиши нормально.

[Viciouspriest]

Ну так яж в самом начале описывал реношный двиг, что пробег у него 350ткм, компрессия в горшках 13, постукивает какой то клапан. И спросил, солидный ли это пробег для f3r, тк для современного двига это особо не пробег. Про ф3р я ничего не знаю, как он в эксплуатации и тп.  Поэтому и спрашиваю, стоит ли брать двиг с таким пробегом и компрессией (яж хз, может он только в рассвете лет и жизненых сил 😀))

[Vaspull]

Ну так яж в самом начале описывал реношный двиг, что пробег у него 350ткм, компрессия в горшках 13, постукивает какой то клапан. И спросил, солидный ли это пробег для f3r, тк для современного двига это особо не пробег. Про ф3р я ничего не знаю, как он в эксплуатации и тп.  Поэтому и спрашиваю, стоит ли брать двиг с таким пробегом и компрессией (яж хз, может он только в рассвете лет и жизненых сил 😀))

Я бы не стал... можно купить все что идет в комплекте к нему, а сам двигатель в топку, лучше посвежее найти...

[Viciouspriest]

Я бы не стал... можно купить все что идет в комплекте к нему, а сам двигатель в топку, лучше посвежее найти...

Почему бы не стал? Тут цена вроде не высокая... Движок тож не чадит )) Компрессия тож вроде не сильно упала с таким пробегом.   

[Vaspull]

Почему бы не стал? Тут цена вроде не высокая... Движок тож не чадит )) Компрессия тож вроде не сильно упала с таким пробегом.

Как ты определяешь чадит или нет? ты ездил на нем?

Скупой платит дважды.

[Tim-girsh]

350 это конечно много, тазы обычно до 200 не доживают. Если будешь брать , рано или поздно придется капиталить. Заманчива цена но дороже он не стоит. Узнай стоимость  новой поршневой и умножь на два. плюс работа.Вот и считай. Поискал бы что ни будь поживее. Видимо из автомобиля выжали все, например у меня примерно за те же года реальный пробег 140 ,а вообще советую посмотреть на состояние остатков кузова,похоже машина работала в такси.

[Tim-girsh]

Еще не забудь про затраты в ГАИ.