Донор F3R

[Александер1666]

Есть донор с Ф3Р стоит без свечей на улице с лета прошлого года...что будет двигателю если стоит без свечей такое время?хочу на выходных его попробывать завести,как заводить после такого простоя ?не появятся ли задиры?

[Ёрш]

стоял без свечей,это плохо..я так понял он недвижим,тоже плохо..а так налей масло,желательно синтетику хорошую в цилиндры, гр 50-70,покрути стартером(свечи не вкручивай) не заводя и оставь на сутки.потом добавь бензинчику и крути,прикрыв тряпочкой все сечные колодцы,масло выбьет,обрати внимание,какое оно? если рыжее что то появилось,тоже плохо,гильзы зацвели.выход один,снова масло,снова ждать и выбивать грязь без свечей стартером,и уж потом заводить.потом можно и раскоксовку залить,но сначало масло..

[Александер1666]

Есть у кого ни будь еще какие соображения по этому поводу? 😍 очень хочется рено двиг но не знаю стоит ли этот брать других вариантов нету и не предвидется!!! 😩

[Александр Агапов]

В обязательном порядке внутри  цилиндров есть лед. т.к. он стоял под открытым небом с лета. Чтобы не было Ч.П.    1. Необходимо слить масло из картера.  2. Попробовать прокрутить колен.вал за маховик без свечей. Если он провернется ,то повезло. В цилиндрах нет льда, а при теплом двигателе если не проворачивается -- цилиндры покрылись ржавчиной. Желательно это делать в теплом помещении, с теплым двигателем. Промывочное масло никогда не при менять. Здесь главное не торопиться. надо дать двигателю время просохнуть.

[Александер1666]

Если не провернется теплый то что делать?капиталка?

[Санёк!!!]

Лёд можно растворить спиртом, если что. Он потом быстро испарится.
Ржавчина там по-любому есть! Ты договорись с хозяином про запуск. Заведешь - на диагностику. А там решишь.

[Александер1666]

купил я этого донора....долго заводили но завели все таки...предварительно растопили лед в цилиндрах и залили масла....завели секунд 30  он работал....бензин заливали на прямую в инжектор из шприца....севодня решил выкрутить свечи так вот свечи все в масле с бензином,и нагаре разного рода и присутствует немного песка...я думаю что песок там это очень плоха,что делать?как избавится от песка и другого гавна в цилиндрах не снимаю годовки блока....уж очень не хочется её снимать...

[Александр Агапов]

После того как растопили лед в цилиндрах и запуска двигателя необходимо : 1.Выбросить свечи, так как они неизвестно сколько работали. Залить в цилиндры солярку,бензин и прокрутить за маховик на несколько оборотов колен. вал. Все это дело потом слить.   2 Слить масло из картера, Сменить фильтр на самый дешевый. Залить то масло на которое будете менять по нижнюю риску щупа. Запустить двигатель.Дать поработать ему 3--5 минут. 3.Слить масло, сменить масляный На хороший фильтр, ( финвал ). У него обратный клапан  мягче чем у ( чемпиона и других ) В сильный мороз с ним спокойней за колен. вал. 4. Свечи--1- w- 20----40-50 тыс. км.   V- w- 20----100000 км. первые--500 руб. вторые--800 руб.  (для рено меган ) . Двигатель и электрическая схема---рено меган.

[Александр Агапов]

Забыл.  промывать и заливать нужно одним и тем же маслом. и на всегда забыть о промывке 5ти , 10ти минутках.

[Александер1666]

Появился еще вопрос можно ли из бака сву сделать бак для реногора?я так понимаю нужно будет делать отверстие для топливного насоса реально ли это?

[strng]

У донора бака нет? тогда с точки зрения здравого смысла ( и соображений безопасности и экономии) делай внешний насос ГАЗ
у донора бак дырявый? тогда можно и подумать о ремонте.
Но делать фланец на баке под погружной бензонасос - лучше не делать

[Александер1666]

У донора бака нет? тогда с точки зрения здравого смысла ( и соображений безопасности и экономии) делай внешний насос ГАЗ
у донора бак дырявый? тогда можно и подумать о ремонте.
Но делать фланец на баке под погружной бензонасос - лучше не делать

Бак вообще отсутствует,а почему лучше не делать?

[Александр Агапов]

Топливный бак с насосом или на разборках  или в магазине, но там уже по отдельности--бак и насос.

[Александр Агапов]

RENAULT MEGANE SCENIC 2.0
   Свеча зажигания для RENAULT MEGANE SCENIC 2.0    i    84    F3R- 750 / 751    '96-09/'99    W20EPR-U    TOUGH    VW20    729.00 руб.         
посмотреть

в корзину

Артикул свечи: VW20
Тип свечи: TOUGH
RENAULT MEGANE SCENIC 2.0
   Свеча зажигания для RENAULT MEGANE SCENIC 2.0    i 16V    103    F4R - 740 / 741 / 744    09/'99-'03    K20PR-U    POWER    IK20    485.00 руб.    

[strng]

Бак вообще отсутствует,а почему лучше не делать?

1. Больше возни.
2. По содержанию Ваших вопросов подозреваю, что не "автослесарь" 😁, сответсвенно сразу возникает вопрос: "Не пугает ли, накосячить с емкостью под 58 литров бензина?", какбэ пожары бывают.
Конечно, идеальный вариант купить нормальный бак под погружной насос.

[Александер1666]

1. Больше возни.
2. По содержанию Ваших вопросов подозреваю, что не "автослесарь" 😁, сответсвенно сразу возникает вопрос: "Не пугает ли, накосячить с емкостью под 58 литров бензина?", какбэ пожары бывают.
Конечно, идеальный вариант купить нормальный бак под погружной насос.

Ну как бы да....не автослесарь,если буду что то делать с баком я его сниму,солью бензин,дам полежать чтобы пары испарились....я не совсем дурак чтобы его пилить с бензином внутри

[Александер1666]

дабы не создавать новых тем спрошу тут,поставил я мотор с донора все сделал завел собрал систему охлаждения,все работает хорошо...начал прогревать на приборке стрелка зашла в начало красной зоны вентилятор не включился,хотя!датчик включения кипятил он включился,и зажигалко грел прямо на машине \включился вентилятор...радиатор абсолютно новый сток,антифриз красный,термостат рабочий кипятил его...так вот когда стрелка зашла на красную зону вентилятор не включился но лампа перегрева не горела я заглушил побоялся дальше греть,радиатор кстати был горячий полностью...в чем проблема?или этот мотор натолько горячий?

[tango_rus]

дабы не создавать новых тем спрошу тут,поставил я мотор с донора все сделал завел собрал систему охлаждения,все работает хорошо...начал прогревать на приборке стрелка зашла в начало красной зоны вентилятор не включился,хотя!датчик включения кипятил он включился,и зажигалко грел прямо на машине \включился вентилятор...радиатор абсолютно новый сток,антифриз красный,термостат рабочий кипятил его...так вот когда стрелка зашла на красную зону вентилятор не включился но лампа перегрева не горела я заглушил побоялся дальше греть,радиатор кстати был горячий полностью...в чем проблема?или этот мотор натолько горячий?

Датчик проверяется перемыканием контактов на его разъеме. Если вентилятор включился, датчик неисправен. Если не включился, нужно смотреть электросхему, предохранитель, реле.

[Серый1]

А почему не подыскать другой вариант?
Орел от москвы недалеко,тут куча вариантов
или все дело в том что этот отдают за гроши? Так тут и нет мотора считай смысл с таким связываться?
(с) Кроилово - к попадалову...

[exterminator]

дабы не создавать новых тем спрошу тут,поставил я мотор с донора все сделал завел собрал систему охлаждения,все работает хорошо...начал прогревать на приборке стрелка зашла в начало красной зоны вентилятор не включился,хотя!датчик включения кипятил он включился,и зажигалко грел прямо на машине \включился вентилятор...радиатор абсолютно новый сток,антифриз красный,термостат рабочий кипятил его...так вот когда стрелка зашла на красную зону вентилятор не включился но лампа перегрева не горела я заглушил побоялся дальше греть,радиатор кстати был горячий полностью...в чем проблема?или этот мотор натолько горячий?

до красной зоны дошел?
ну температуру лучше бы проверить чем-нить цифровым, или попробовать другой датчик с приборки.
вообще у меня иногда включается очень поздно, а так по разному - у кого-то на границе красной, у кого-то за 2-3 мм до красной.
Я первые 4-5 раз тож стремался, глушил.. а потом подумал что уж до зажигания лампы перегрева подожду - и вот тут через 2 секунды после этой мысли вентилятор включался. По началу тоже датчик почти на красной включался, иногда даже уходил на красную на толщину стрелки.