Автор Тема: Карбюратор проблема с обраткой (Прочитано 2457 раз)

сергей74 · « : 13 Февраля 2011, 20:10:19 »

Подскажите постоянно глохнет, завоздушиват топливную систему, подключено бак,фильтр,тройник,насос,карбюр и обратно в тройник?

Андрей Иванов · « **Ответ #1 :** 13 Февраля 2011, 20:17:33 »

Цитата: сергей74 от 13 Февраля 2011, 20:10:19

Подскажите постоянно глохнет, завоздушиват топливную систему, подключено бак,фильтр,тройник,насос,карбюр и обратно в тройник?

Эдак действительно будет воздух по кругу качать. Надо ставить на обратку клапан от 2108 или тянуть обратку до б/бака (так правильнее и эфективнее).
Клапана эти к сожалению долго не работают.

сергей74 · « **Ответ #2 :** 13 Февраля 2011, 20:25:29 »

А в тройнике разве не стоит клапан?

Андрей Иванов · « **Ответ #3 :** 13 Февраля 2011, 20:30:18 »

Это смотря какой там тройник. У меня стоял просто тройник. Завоздушивал переодически при очередном выходе из строя клапана обратки (от 210😎. Потом протянул обратку в бак и забыл этот вопрос.

сергей74 · « **Ответ #4 :** 13 Февраля 2011, 20:33:30 »

Спасибо! Попробую воткнуть клапан!

Клёпа · « **Ответ #5 :** 13 Февраля 2011, 20:41:08 »

Проблема с обраткой - это её наличие.

сергей74 · « **Ответ #6 :** 14 Февраля 2011, 13:57:49 »

Простой карбюр от классики без обратки подходит?

сергей74 · « **Ответ #7 :** 14 Февраля 2011, 14:03:20 »

Простой карбюр от классики без обратки подходит?

Андрей Иванов · « **Ответ #8 :** 14 Февраля 2011, 15:19:55 »

Цитата: сергей74 от 14 Февраля 2011, 14:03:20

Простой карбюр от классики без обратки подходит?

Можно и без обратки. Если переливать не будет, то и ладно.

Автор Тема: Карбюратор проблема с обраткой (Прочитано 2457 раз)

сергей74

сергей74

сергей74

Клёпа

сергей74

сергей74