Все там оч. легко.
Чертежи всего есть в инете, ищи.
Вот фотки:
Это не ламбо-двери. Это нечто среднее между "ламбо" и "крыло чайки". У ламбо дверь открывается вверх как гильотина, там конструкция кузова позволяет их сразу вверх открывать. В случае гражданских авто делается сначала открытие двери в сторону сантиметров на 15, чтобы дверь из проёма вышла, а потом поднимается наверх.
При правильных руках, доступе к толстому металлу и сварке сделать самому вполне можно, но основная проблема будет найти упоры мощные, кило на 150 как минимум (для примера - упоры задней двери у москвича около 40 кг).
