кнопка открывания-закрывания дверей

[Арсений]

привет всем. на днях знакомый подогнал сигнализацию(китайскую) agilon al-007rt. все поставил работает как часы. но вот проблека есть. когда заводишь машину и нажимаешь на тормоз то двери закрываются( это не проблема) а вот для того что бы их открыть надо выключить зажигание( это проблема иногда просто напрягает) в общем я решил поставить себе кнопку. взял обыновенную реверсивную кнопку для электростеклоподъемников хз от чего. называется пкл-12-1. когда поставил при попытке закрыть двери или открыть двери сгорали предохранители на проводах ведущие к электрозамкам. разобравшись в схеме работы цз в сигнализации обнаружил что в сети на проводах ведущих к эл.замкам постоянно присуцтвует - тоесть если нажать кнопку на открывание замков получаем на 1 проводе + на - в итоге горит предохранитель. то же самое и при закрытии машины с пульта. в общем вопрос такой каак это можно обойти и сделать что бы на кнопку двери хотя бы открывались) заранее спасибо. ниже схема работы цз у сигналки.

[FoX-Serpuhov]

открой в инструкции к сигналке раздел в котором написано как включать/отключать все эти вещи, и отключи автозапирание дверей

[Арсений]

я не хочу это дело отключать.она мне надо у меня маленький ребенок.

[Bolt]

Ничего не понял... связь сигнализации с тормозом специально, что ли сделана... Зачем вообще какие то дополнительные кнопки, если автоматическое запирание или отпирание дверей это программируемая функция. Да и потом открыть и закрыть дверь можно с брелка сигнализации...
Видимо что то напутано в подключении...

[FoX-Serpuhov]

да и если маленький ребенок, то на задних дверях есть выключатели внутренних ручек

[Арсений]

Ничего не понял... связь сигнализации с тормозом специально, что ли сделана... Зачем вообще какие то дополнительные кнопки, если автоматическое запирание или отпирание дверей это программируемая функция. Да и потом открыть и закрыть дверь можно с брелка сигнализации...
Видимо что то напутано в подключении...

связь сигналки с тормозом специально. вся фишка в том что к ней не шла инструкция с прогроммированием.
я обьясню еще раз мне нужна кнопка для открытия дверей. двери открываются сами (использую цз сигналки) только когда выключаешь зажигание.

[Bolt]

Если всё подключено правильно, то двери должны запираться и отпираться с кнопки на брелке, вне зависимости от положения ключа в зажигании.

[Арсений]

весь прикол в том что при нажатии кнопки закрыть или открыть машина ставится на сигналку либо снимается хз почему но подключил я все правильно это не первая моя установка) опыт есть)

[Bolt]

А с активаторов провода не перепутаны... просто если перепутать, то как раз наоборот будет двери открывать при постановке и закрывать при снятии. 😀
Я не подвергаю сомнению опыт, но все же когда подключено правильно, то с брелка должно работать.

[Арсений]

да не все норм. открывает закрывает как положено. с брелка в зведенной машине открывает но только с писком такая особенность. вопрос вообще не про сигналку как бы) мне нужно кнопку подрубить) есть предложения?

[gerar_05]

вот может устроит я себе так сделал и никаких проблем

[Арсений]

а от брелка то закрываться будет? ну я имею в виду когда ставиш на сигнализацию и снимаешь? и еще как я поянл оба оранжевых просто обрезать и заэзолировать?

[Арсений]

а все разобрался спасибо)

[7_clown]

привет всем. на днях знакомый подогнал сигнализацию(китайскую) agilon al-007rt. все поставил работает как часы. но вот проблека есть. когда заводишь машину и нажимаешь на тормоз то двери закрываются( это не проблема) а вот для того что бы их открыть надо выключить зажигание( это проблема иногда просто напрягает) в общем я решил поставить себе кнопку. взял обыновенную реверсивную кнопку для электростеклоподъемников хз от чего. называется пкл-12-1. когда поставил при попытке закрыть двери или открыть двери сгорали предохранители на проводах ведущие к электрозамкам. разобравшись в схеме работы цз в сигнализации обнаружил что в сети на проводах ведущих к эл.замкам постоянно присуцтвует - тоесть если нажать кнопку на открывание замков получаем на 1 проводе + на - в итоге горит предохранитель. то же самое и при закрытии машины с пульта. в общем вопрос такой каак это можно обойти и сделать что бы на кнопку двери хотя бы открывались) заранее спасибо. ниже схема работы цз у сигналки.

Подключение активаторов по-моему по схеме один в один со схемой подключения ЭСП. Мне кажется, (можно попробовать накатать схему) что можно обойтись одной кнопкай от ЭСП и будет открывать и закрывать двери.
Если представить вместо мотора активатор. Я могу ошибаться...Если что поправьте.
А кнопку эту включать как дублирующую. если бы стояли 2 на водительском и одна на пас. месте.

[Арсений]

gerar_05 ты кнопку какую использовал?

[7_clown]

Дубль-кнопка

[7_clown]

Вот накидал

[СЕРЫЙ.]

Поставь кнопку на размыкание в разрез провода,идущего на сигналку,с замка зажигания.

[Арсений]

7_clown спасибо щас пойду делать.)

[7_clown]

7_clown спасибо щас пойду делать.)

Желаю удачи)