Автор Тема: Проконсультируйте про АБС пожалуйста (Прочитано 1308 раз)

алекsей · « : 23 Апреля 2011, 12:33:22 »

Имеется комплект АБС Мицубиси, точнее донор с АБС. Вопрос в следующем:
что нужно для его работы? Или мож кто эл.схему скинуть может? Завязано-ли это с ЭБУ, или там свой моск внутри есть? Блок, к которому все трубки сходятся, имеет разъем с многапровадов. Если предположить, что восемь из них расходятся на колеса, один "масса", ну и два питания... А в разъеме четыре силовых и четырнадцать(!) тонких проводов.
ЭБУ на доноре один, и двигателем заведует, и АКПП. По крайней мере по проводке судя.

Донор Мицубиси-Каризма седан 2003г.в. леворукая.

SkRiP · « **Ответ #1 :** 23 Апреля 2011, 15:06:17 »

овчинка нестоит выделки... имхо правую ногу легче научить эмитировать АБС.. самый главный геморой это установка датчиков на стойки и "гребёнки" на ступицы... между ними гарантированый зазор должен быть ~1 мм. далее водопровод переделывать под диагональную схему, а это + замена передних суппортов и ГТЦ 50 на 50 И ещё куча всего...
схемы я думаю в нете есть. + нефакт что алгоритм работы АБС от мицы будет корректно работать на москвиче.... это я про програму в ЭБУ АБСа

Itat · « **Ответ #2 :** 24 Апреля 2011, 13:38:43 »

Да, конечно можно имитировать абс ногой. Для этого нужно всего лишь научится давить на педаль с частотой 15 раз в секунду!
Нужна полная тормозная система донора: датчики угловых скоростей и реперные шестерни, мозги. ГТЦ со всеми приблудами.

алекsей · « **Ответ #3 :** 24 Апреля 2011, 19:31:22 »

Цитата: Itat от 24 Апреля 2011, 13:38:43

Да, конечно можно имитировать абс ногой. Для этого нужно всего лишь научится давить на педаль с частотой 15 раз в секунду!

Причем с разным усилием для каждого из колес в отдельно взятый момент времени... Неее, я так не смогу.

ГТЦ и ВУ и так уже стоят на Москвиче. Обычный цилиндр, безо всяких приблуд. Вообще я хотел ЗДТ (Лукас) с мицубы слупить себе, но как известно с хорошими тормозами на задке начинаются проблемы. Колдун, мягко говоря, не очень корректно работает. Зад или летом не все свои возможности реализует, или зимой юз допускает. Сезонные регулировки колдуна - не мой вариант.
А вообще мне хотя бы на зад АБС...

Ну а нет - так нет. Тогда выставлю на продажу ЗДТ Лукас от Мицубиси-Каризма с тросом ручника и тормозными шлангами в сборе (пробег 13.5 тыс.км). Во сколько можно оценить сей девайс?

Подожду еще, мож кто связывался с такой штукой или стоИт у кого...

che · « **Ответ #4 :** 25 Апреля 2011, 11:10:06 »

А нет ли на той мицубиси противобуксовочной, системы стабилизации?? если есть то там еще несколько датчиков для работы этих систем, а они как раз через АБС идут. Вот откуда могут быть остальные провода.

алекsей · « **Ответ #5 :** 25 Апреля 2011, 13:19:01 »

Цитата: che от 25 Апреля 2011, 11:10:06

А нет ли на той мицубиси противобуксовочной, системы стабилизации?? если есть то там еще несколько датчиков для работы этих систем, а они как раз через АБС идут. Вот откуда могут быть остальные провода.

Я не знаю... Она мне досталась разбитая в хлам.