Волго- vs Иж-Одо -сидушка.

[tinec]

Когда в очередной раз продавилась-искривилась родная сидушка ,решил больше к ним не возращаться.
Поставил волговскую водительскую.
вот она ,вес 19кг (у нашей -14)



Ставил так:
наша тоньше



а салазки расположены шире



крепим уголок в штатный крепеж



и сверлим отв-я под закладные винты в волго-салазках



доробатываем перед волго-салазок,срезая лишнее и сверлим отв-я



собираем,ставим сидушку в просверленные задние отв-я и просверливаем отв-я в поперечине кузова
вкручиваем в эти отв-я саморезы аля от крыльев,желательно поперечину укрепить накладкой-поскольку метал там (как и везде в москвиче) тонкий.
получаем вот

[Elektron]

То есть на уголок крепится задняя часть сидушки, так? И я вот вижу на волговских салазках торчат уши с отверстиями - с ними что было сделано? Или это они как раз и срезаются?

От какой Волги сидушка? С пассажирским креслом так же можно поступить? Как изменилась посадка из-за толщины кресла?

[tinec]

да,по подгонке все верно.
газ 3110 2004г
пассаж.-е я не ставил,по идее все также.
поскольку сидушка жесткая,посадка стала выше,мой рост 185 -мне нормально,запас до потолка 1-2см.
бедра под рулем остались на том же уровне.
важный нюанс:
сидушка сдвинута макс вперед,но до педалей достаточно далеко,у меня ноги вытянуты на макс грани комфорта,кто ростом не высокий -придеться прикручивать дополн. продольные полосы,чтобы сместить салазки вперед. 

[Elektron]

Ну, я тоже 185 ростом, так что мне нормально будет. А что там у задних пассажиров в ногах делается? Салазки не торчат туда?

[tinec]

салазки короче штатных,плюс выемка в спинке,должно быть все норм.,у меня заднее снято-поэтому точнее сказать не могу.

[NeoShaMAN]

а чё, сидушки от волги с механическими регулировками всего, включая поясничный упор, найти можно быстро и недорого 😀 респект и уважуха  🍻 жаль у меня москвича нету, а то бы точно сделал 😁

[ОЧкарик]

выше,мой рост 185 -мне нормально,запас до потолка 1-2см.
бедра под рулем остались на том же уровне.
......
сидушка сдвинута макс вперед,но до педалей достаточно далеко,у меня ноги вытянуты на макс грани комфорта

Что-то как то.....на святогоровских креслах при росте 174 см и опущенном сантиметра на 3-4 поджопнике расстояние между потолком и головой сантиметров 6....странная математика получается.....да и родным рулём я себе давно уже дырки в штанах протёр.....а тут сидушка ещё выше.....Не, такой хоккей нам не нужен (с)

[Geyf]

...Не, такой хоккей нам не нужен (с)

И учитывая, что 1-2см от головы до потолка  - это нонсенс. Немцы считают - кулак должен пролезать, причем костяшками в бок.
+ боковая поддержка волгосидух явно хуже свр.

[Huano Antonio]

Родные смотрятся по приличней, в плане удобств гораздо лучше, и никакого гемора со спиной.
Кстати,знаю что некоторые дальнобойщики покупают б.у. сидение от 41го и лепят в КАМАЗ. как-то один интересовался нет ли у меня сидушки лишней на продажу, увидев объявление ЗЧ на 41))

[Huano Antonio]

А ВОЛГА, лично мне по своей конструкции напоминает трактор  😂 😂 и ездить на нём страшно после просмотра краш теста)

[Artiflex]

Волговское сиденье менее удобное, чем седло СВ, ИМХО.

[Artiflex]

Волговское сиденье менее удобное, чем седло СВ, ИМХО.

Краш-тесты не краш-тесты, а за счет массы и простора в салоне безопаснее многих отечественных.

[Huano Antonio]

 ну в сравнении с тазами безопаснее конечно, никто не спорит

[tinec]

не ужился я с волговской ,виной тому полное отсутствие боковой поддержки и жесткая подушка,к тому же регулировка подпоясницы ломается на всех сиденьях рано или очень рано  😉. пришлось набивать поролон под чехол. да и подголовник -хоть и выше родного ,но все-равно далеко от головы.пришлось тоже наращивать поролоном.
а вот одовская мне нравилась всегда - ничего не нужно наращивать,подголовник -под головой  😀,да и мягкость нормальная.
к слову,пришлось на днях весь день кататься на мзде 626 - чуть не умер от жесткости и впалости спинки  😡 ,да и на короле такая же фигня - как святовские,только жесткие.
интересно,на дешевых ипонцах ваще бывают норм сиденья?

одовская - много выше родной из-за высокой нижней надстройки, поэтому сидушку надо крепить ниже поперечины кузова на несколько см. ,также нужно срезать задние выступы с родным креплением (левый и правый).
на поперечину прикручиваем уголок ,на который затем будут вкручиваться иже-салазки

                                       

задний крепеж пока выполнил очень не гламурно,так что жду советов (только не сварку):

                                     

                                     

к сожалению,этот способ снова только для высоких товарищей,ибо подачу сидушки вперед ограничивает поперечина кузова (с моим ростом 185 - положение ног довольно вытянутое,опять на гране комфорта)

                                             
                                                 
                                             


                                             


                               

[BAHEK794]

Одовские имеют существенный недостаток: как и вся машина, они воплощение в металле афоризма "Хотели как лучше, а получилось как всегда". То есть хорошая конструкция перечёркивается дерьмовым исполнением и качеством материалов... Очень часто ломается механизм регулировки спинки.

[kazak93]

Приходилось не раз в Оде ездить. При моих габаритах (рост 185 вес 100) не понравилось совершенно. Родное лучше.

[tinec]

Одовские имеют существенный недостаток: как и вся машина, они воплощение в металле афоризма "Хотели как лучше, а получилось как всегда". То есть хорошая конструкция перечёркивается дерьмовым исполнением и качеством материалов... Очень часто ломается механизм регулировки спинки.

зато предложений малоюзанных сидушек за символические деньги больше  👍

[tinec]

Приходилось не раз в Оде ездить. При моих габаритах (рост 185 вес 100) не понравилось совершенно. Родное лучше.

в родном нет подголовника ,а под поясницу приходиться мастырить поролон под чехлом .

просьба не высказываться - кому что нравится ,а что нет.
интересуют технические коменты  👋

[ODA@2126.ru]

Одовские ни в коем случае не ставить, выбросить и не вспоминать даже. Лучше инопомоешные поставить, имхо. Одовские ломаются быстро.

[=LD=]

У нас на рабочей четверке стоят Одовские сиденья. Механизмы наклона спинки разболтались, сама спинка выгнулась назад, обеспечив бугор в поясничной области. Сидеть очень неудобно. На днях ездили во Владимир за донором (от нас около 180км). Я на полпути вышел и пересел назад - спину заломило. Водителю было проще - он ловил машину по трассе и не обращал внимания на удобство сидений.
По жопомеру сиденья напоминают семерочные, но чуть жестче и спинка выпуклая, а не вогнутая. Ставить не советую. Лучше походить по разборкам и поискать с какого-нибудь немца. Япошеские тоже ставить не советую - узкоглазые всё под свои хилые тельца мастерят, и сиденья у них тоже не особо удобные получаются. Даже в Камри четвертой (в более поздних не сидел) сиденья какие-то не такие, хоть и в салоне места много и сами сиделки крупные.