заслонка и винт воздуха.подскажите!

[Александерр]

всем привет!дв узам 3317.1,7л.карб 2140-20.такие вопросы заслонка на первой камере должна быть немного приоткрыта или плотно закрыта?и сколько оборотов должно быть винта воздуха.ну тот что над винтом холостого хода,внутри трубки.

[Elektron]

На ОЗОН-е автономная система ХХ, поэтому обе заслонки должны быть закрыты полностью.

Я так подозреваю, что винт воздуха, как ты описал его местонахождение - это винт внутри прилива, который закрыт заглушкой, носик этого винта торчит в 1-ю камеру примерно в 1,5 см от верха. Правильно я понял? Если да, то у меня на ОЗОН-е этот винт был закручен так, чтобы величина его выступания внутрь камеры была примерно равна величине зазора от краёв винта до стенок отверстия.

[Александерр]

да,этот винт.ты правильно понял.то есть эта самая игла должна быть на уровне стенки первой камеры?

[Elektron]

Я честно не знаю, как она именно должна быть. Во всех книгах, где этот винт упомянут, написано только его назначение - окончательная подстройка уровня токсичности при заводской регулировке карба. После этой регулировки его и пломбируют. Я у себя на ОЗОН-е был вынужден этот винт выкрутить, так как он сам и всё вокруг и внутри было в саже. Обратно потом собирал так. Вкрутил винт, пока он не начал выглядывать в камеру. Потом выставил такое положение, при котором выступание винта в камеру примерно равно щели между ним и стенкой отверстия. Работало после этого хорошо, СО-СН машина проходила.