Ребят...отговорите от уфы 1.7?

[Jagdflugzeug]

Зайду издалека...в далеком 1994 году в нашей семье появился 2141 с движком 2106-70. Я был еще мал да глуп, но без памяти влюбился в эту машину и понял что всё что на "..АЗ" заканчивается-машиной не считается. Прошло много лет...того Москвичка уже наверное нет в живых. Сменил кучу автомобилей, но на рубеже тридцатника все-таки понял что для души и доводки хочу взять 2141...пробежался по авто.ру и нашел дофига Москвичей с уфимским мотором 1.7 Ни разу с уфой не сталкивался...кто может-поделитесь опытом! Как он в эксплуатации? Надежен ли? Как летом себя ведет? Как с запчастями?

Бери Рено! УЗАМ - это 1,7 литра самозабвенного секса, единственны плюс - это то, что он является "бензиновым дизелем" (касательно "тяговитости"😉. Жрёт как стратегический бомбардировщик (не в коня корм) ИМХО. У меня было почти пять лет самозабвенного секса сперва с "овощем" (УЗАМ 1,5л) потом с 1,7 - только Рено. Я по доброй воле больше ни когда не стану "счастливым обладателем" отечественного поршневого ДВС

[xelat]

Бери Рено! УЗАМ - это 1,7 литра самозабвенного секса, единственны плюс - это то, что он является "бензиновым дизелем" (касательно "тяговитости"😉. Жрёт как стратегический бомбардировщик (не в коня корм) ИМХО. У меня было почти пять лет самозабвенного секса сперва с "овощем" (УЗАМ 1,5л) потом с 1,7 - только Рено. Я по доброй воле больше ни когда не стану "счастливым обладателем" отечественного поршневого ДВС

+1
За 10 лет прошел (хронологически) УЗАМ 1,5, ВАЗ 1,6, УЗАМ 1,7, ВАЗ 1,7, F3R...
Только РЕНО!

[hi-мера]

F3p-другая машина!
Иногда даже побаиваюсь-тапок в пол....
дури-тьма!

[k@$mi44]

ни копейки не вложил в мотор за весь пробег нынешний в 70 тыс при жестких условиях эксплуатации,кроме регулировки клапанов дальше в мотор не лазал,  мотор надежный, но навесное оборудование ковырял: трамблер, карб, генератор,Санек ,так что не надо лала

+1

[k@$mi44]

Да ладно!!! У меня на красном УЗАМ 1.5 почти 100000 км. двиг еще не разу не трогали.
Сейчас вот только недавно первый раз цепь подтянул, громыхать начала и клапана еще не регулировали.
А на сером УЗАМ 1.5, 60000 тоже в двиг не лазил, цепь натягивал и клапана регулировал правда давно.
Единственно что за температурой конечно надо следить. И то, надо довольно сильно перегреть чтоб голову повело.
На предыдущих вон бывало кипел, карлсон не сработал и нечего страшного.
А двигатель реально очень живучий и ремонта беспроблемный (запчасти с доноров).
Вон дядя Боря на нем 500000 км. с лишним и без капиталки, дымил правда на перегазовках, а пер отлично!

+100500 у меня пробег уже по второму кругу пошол и ни одной капиталки,кроме замены прогладки и шлифовки гбц изза перегрева,в поршневую вобще никто не лазал там все девственно на клапанах даже нагара небыло следили всю жизнь за мотором только чистый бенз и масло заливалось

[Санёк!!!]

Хватит врать то))) Каждые насколько тысяч начинает пукать - надо посмотреть карбюратор (почистить, продуть), зажиганьице, масляные сопельки подтереть, клапана подрегулировать и т.д. УЗАМ требует к себе слишком большого внимания...
Только Рено!!!

PS. Когда я ездил на УЗАМе, то также врал, что это хороший двигатель))) А как поставил Рено - то понял, что врал сам себе)))))))))))

[Beavis]

Хватит врать то))) Каждые насколько тысяч начинает пукать - надо посмотреть карбюратор (почистить, продуть), зажиганьице, масляные сопельки подтереть, клапана подрегулировать и т.д. УЗАМ требует к себе слишком большого внимания...
Только Рено!!!

PS. Когда я ездил на УЗАМе, то также врал, что это хороший двигатель))) А как поставил Рено - то понял, что врал сам себе)))))))))))

Карб  и зажигание и т.п. это не двигатель , а навесное которое на рено осыпается как и везде! Езжу сейчас на уфе с пробегом в 105 тысяч , из них сам откатал 25 и проблем с мотором нет , хотя всё это время гоняю и мотор не сильно берегу! УФА Неубиваема!  😍

[3DSam]

Немучай мозг ставь F3R если есть возможность,  это как дорогие часы один раз купил и забыл , а если хочес секаса тода ставь узам

[buddaonline]

Истина о том, что Уфа - хороший мотор - доходит после первого утопления авто в горной реке, в глуши и 1500 км от дома.

[Олеж-ик]

как ты будешь следить за мотором так он и будет ездить! если нет денег на рено то лучше уфа. ну а вообще лучше рено)

[Михаил]

...
Только Рено!!!
...

рено отстой!

[Санёк!!!]

рено отстой!

[Андрей Иванов]

Иллюстрация к принципу работы двигателя Рено?

Автор просил отговорить его от покупки УЗАМ-1,7.
Отговариваю: не покупайте! Возьмите лучше даром!
А то еще купите и мы все будем перед вами виноваты... 🚬

[EVS]

Да, блин, когдаж вы успокоетесь?
Мужик "МОСЯ" хочет взять - для души. Может быть его руками ещё один будет из утиля спасён, тюнингован, и будет коробки рвать. Или полный сток будет на выставки ездить.
 А тут поразвели: уфа-отстой; рено- отстой; ваз-отстой. Какая срень разница? Человек сомневается - брать москвича или нет, мотор у него на втором плане.
Внимательно проанализируйте первое сообщение...

[Тимур]

Зайду издалека...в далеком 1994 году в нашей семье появился 2141 с движком 2106-70. Я был еще мал да глуп, но без памяти влюбился в эту машину и понял что всё что на "..АЗ" заканчивается-машиной не считается. Прошло много лет...того Москвичка уже наверное нет в живых. Сменил кучу автомобилей, но на рубеже тридцатника все-таки понял что для души и доводки хочу взять 2141...пробежался по авто.ру и нашел дофига Москвичей с уфимским мотором 1.7 Ни разу с уфой не сталкивался...кто может-поделитесь опытом! Как он в эксплуатации? Надежен ли? Как летом себя ведет? Как с запчастями?

Найдёшь достойный экземпляр, будет надёжным. Если на форуме пропишешься, то и с з\п не будет проблем. Все детские болячки (свойственные отечественному авто) лечатся прямыми руками без проблем. Перегрев- это болезнь 2.0 литрового, и то с некачественной помпой. Решение есть....
Во общем бери авто, читай форум, проблем не будет.

Вливайся ...  😎  😍

[Androzz]

Автор! В Уфу вместо масла можно соляру лить и он будет ехать(не прими за правило)!!! На столько он надежен! Да и вообще,этот Мотор раньше на самолетах стоял,только V8.

[Алим]

6 лет езжу на уфе. Пока вроде тьфу-тьфу! На трассе порвался ремень, перегрел двигло так, аж тяга упала, машина тупо перестала ехать, как за хвост держали. Из под капота пар валил клубами. В итоге - пробило всего лишь прокладку ГБЦ, чудо, голову не пришлось шлифовать!!! Движок по сей день ездит. И на дальняк часто мотаюсь. Люблю правильно настроенный мотор, поэтому и расход адекватный и тяга приемлемая. Своевременное обслуживание, замена расходников и всё будет гут!

[k@$mi44]

6 лет езжу на уфе. Пока вроде тьфу-тьфу! На трассе порвался ремень, перегрел двигло так, аж тяга упала, машина тупо перестала ехать, как за хвост держали. Из под капота пар валил клубами. В итоге - пробило всего лишь прокладку ГБЦ, чудо, голову не пришлось шлифовать!!! Движок по сей день ездит. И на дальняк часто мотаюсь. Люблю правильно настроенный мотор, поэтому и расход адекватный и тяга приемлемая. Своевременное обслуживание, замена расходников и всё будет гут!

у меня тоже на трассе порвался ремень,в багажнике нашел старую колесную камеру вырезал с неё колечко и натянул и поехал дальше

[ABM]

это как дорогие часы один раз купил и забыл , а если хочес секаса тода ставь узам

Секас начнётся с любым мотором, почти сразу после "забыл".
Верно и обратное - любой нормально обслуживаемый мотор нормально и работает. Написано регулировать клапана каждые 15 тыщ - будьте добры. Не поменяете вовремя ролики - будет ваш Рено не полезнее качелек во дворе, и завернутыми клапанами.

[Диггер]

Спасибо Мужики! В общем если всё нормально пойдет, то 10-го заберу 2141 с 06 мотором.