« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: ОЗОН чудит  (Прочитано 2250 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн kursant21

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1195
  • Карма: 11
ОЗОН чудит
« : 10 Мая 2011, 17:49:55 »
Итак, имеем: двигатель 1,7 Уфимский, карбюратор ОЗОН ДААЗ 2140-...-70.
На холодную подтраивает, легкие хлопки в глушитель...
Прогревается двигатель до рабочей температуры и начинается...на холостых то еле шелестит, по таху 800, то начинает дергаться, обороты то 500, то 1000...
Решается проблема перегазовкой...
На подсосе черный дым из выхлопной от 2000 оборотов - как я понял, переливает...
И начинается детонация на горячую. БСЗ, свечи НЖК БП7ЕС, свечные провода новые НЖК. Ставлю зажигание попозже - звенит только на 3 и 4 передаче, на 1 и 2 все норм...
Начал жрать 12-13 литров по городу, раньше 7-9...тянет хреново..
Карбюратор, как я понял, пора чистить...куда смотреть, что поменять...
Желательно без замены карба, так как финансы пока поют романсы...
или уж сразу солекс и не мучаться?
Или может в москве кто за магарыч поможет отрегулировать?
Записан
  • СВУ 2001 г.в. УЗАМ 1,8i на Январе 5.1; СВУ (Р), 1993 г.в., F3R, ГУР; КВР, 2000 г.в., F3R, ГУР; 2335, 1.6 ВАЗ, 1999 г.в.,

Оффлайн Снежный Человек

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 169
  • Карма: 4
ОЗОН чудит
« Ответ #1 : 10 Мая 2011, 20:56:49 »
А свечи выкручиваешь- какие они из себя?  Характерные, когда идёт обогащение,чёрного цвета, или влажные, а может в масле? Если уверен в переливе- смотри уровень в поплавковой камере и герметичен ли игольчатый клапан, может стоит его заменить.
Записан

Оффлайн мага

  • Частый гость
  • *
  • сколько волка некорми всё в лес смотрит
  • Сообщений: 55
  • Карма: 0
ОЗОН чудит
« Ответ #2 : 10 Мая 2011, 21:14:07 »
у меня 1.8из 1.5сегодня тоже карб начал чудить,завтра если получится отвезу регулировать
Записан
  • 21412, 1,8 из 1,5,бсз,диски-audi80
Dum spiro, spero- ПОКА  дышу-НАДЕЮСЬ

Оффлайн NEMESTNIY

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 119
  • Карма: 2
ОЗОН чудит
« Ответ #3 : 10 Мая 2011, 21:37:55 »
Думаю, почистить стоит,возможно много чего интересного в нутрях найдёш, особенно в поплавковой камере)))) Нужен будет одноимённый ремкомплект для карбюратора(комплектность смотри сразу, чтоб всё со списком совпадало, особенно обрати внимание на иглу поплавка- чтоб резинка была, и обработку жиклёров - иногда такие заусенцы попадаются в нутри :sad😀, две прокладочки картонные на среднюю часть, и паранитовая на колектор, и чистилка для карба - я пользую ABRO(можно и просто в ацетоне отмочить в общем на любителя...). Мануалов по теме исписано много, и найти не сложно, на последок старайся не перепутать жиклёры в камерах, ну а если терзают смутные сомнения то лучше делать с тем кто один раз нормально покажет....
Записан
  • АЗЛК2141 1997 г.в. дв. ВАЗ-2106(продан); АЗЛК 2141201 1992г.в. дв. УЗАМ 331 1,5

Оффлайн D!m@n

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1357
  • Карма: 1
ОЗОН чудит
« Ответ #4 : 10 Мая 2011, 21:41:25 »
Цитата: kursant21 от 10 Мая 2011, 17:49:55
Итак, имеем: двигатель 1,7 Уфимский, карбюратор ОЗОН ДААЗ 2140-...-70.
На холодную подтраивает, легкие хлопки в глушитель...
Прогревается двигатель до рабочей температуры и начинается...на холостых то еле шелестит, по таху 800, то начинает дергаться, обороты то 500, то 1000...
Решается проблема перегазовкой...
На подсосе черный дым из выхлопной от 2000 оборотов - как я понял, переливает...
И начинается детонация на горячую. БСЗ, свечи НЖК БП7ЕС, свечные провода новые НЖК. Ставлю зажигание попозже - звенит только на 3 и 4 передаче, на 1 и 2 все норм...
Начал жрать 12-13 литров по городу, раньше 7-9...тянет хреново..
Карбюратор, как я понял, пора чистить...куда смотреть, что поменять...
Желательно без замены карба, так как финансы пока поют романсы...
или уж сразу солекс и не мучаться?
Или может в москве кто за магарыч поможет отрегулировать?
лучше конечно солекс, но его тоже наверняка придеться и почтистить и отрегулировать. попробуй на СО_СН съездить, там рублей за 800-1000 настроют и почистят
« Последнее редактирование: 10 Мая 2011, 21:43:18 от D!m@n »
Записан
  • 2142 Князь владимир, 1999г, F3R, ГУР, Приборка 31105, Зеркала 31105, ПВТ-3110, ЗДТ-Ауди, ШС, Аморты Каяба, бк Орион, Колёса R-16))

Оффлайн мага

  • Частый гость
  • *
  • сколько волка некорми всё в лес смотрит
  • Сообщений: 55
  • Карма: 0
ОЗОН чудит
« Ответ #5 : 10 Мая 2011, 21:49:39 »
каков нормальный расход ''озон''а и ''солекс''а?
Записан
  • 21412, 1,8 из 1,5,бсз,диски-audi80
Dum spiro, spero- ПОКА  дышу-НАДЕЮСЬ

Оффлайн D!m@n

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1357
  • Карма: 1
ОЗОН чудит
« Ответ #6 : 10 Мая 2011, 21:58:24 »
Цитата: мага от 10 Мая 2011, 21:49:39
каков нормальный расход ''озон''а и ''солекс''а?
на каком движке?
Записан
  • 2142 Князь владимир, 1999г, F3R, ГУР, Приборка 31105, Зеркала 31105, ПВТ-3110, ЗДТ-Ауди, ШС, Аморты Каяба, бк Орион, Колёса R-16))

Оффлайн Андрей Иванов

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 9581
  • Карма: 201
ОЗОН чудит
« Ответ #7 : 10 Мая 2011, 22:01:57 »
Цитата: мага от 10 Мая 2011, 21:49:39
каков нормальный расход ''озон''а и ''солекс''а?
Нормальный расход прописан в мануале. Там указаны гарантированные изготовителем МАКСИМАЛЬНЫЕ данные для полностью исправного автомобиля. Вполне можно на них ориентироваться и добиваться меньшего расхода, улучшая работу ВСЕХ систем машины, влияющих на расход. А это: двигатель, система питания, зажигание, трансмиссия, ходовая часть, тромозная система, аэродинамические элементы кузова.
Карбюратор - только одна из этих слагаемых. Немаловажная конечно. Но и не единственно важная.
Записан
  • 1993 г. М-21412 => 1,7 Солекс 21073. БСЗ, АД-3, ГБО Toujour malade, jamais mort. Калина 1,6, 16V, 2011
Громкий выхлоп,
Страшный вид,
Дуглас
Всех вас победит!

Оффлайн maxpon

  • Ветеран форума
  • ********
  • Максим
  • Сообщений: 4601
  • Карма: 36
ОЗОН чудит
« Ответ #8 : 10 Мая 2011, 22:24:24 »
Цитата: kursant21 от 10 Мая 2011, 17:49:55
Итак, имеем: двигатель 1,7 Уфимский, карбюратор ОЗОН ДААЗ 2140-...-70.
На холодную подтраивает, легкие хлопки в глушитель...
Прогревается двигатель до рабочей температуры и начинается...на холостых то еле шелестит, по таху 800, то начинает дергаться, обороты то 500, то 1000...
Решается проблема перегазовкой...
На подсосе черный дым из выхлопной от 2000 оборотов - как я понял, переливает...
И начинается детонация на горячую. БСЗ, свечи НЖК БП7ЕС, свечные провода новые НЖК. Ставлю зажигание попозже - звенит только на 3 и 4 передаче, на 1 и 2 все норм...
Начал жрать 12-13 литров по городу, раньше 7-9...тянет хреново..
Карбюратор, как я понял, пора чистить...куда смотреть, что поменять...
Желательно без замены карба, так как финансы пока поют романсы...
или уж сразу солекс и не мучаться?
Или может в москве кто за магарыч поможет отрегулировать?
А взять 2 бутылки ацетона и разобрать простейший ОЗОН и помыть ?
В чем проблема ? Ничего сложного нет, кисточка ,груша и вперед.
Если детонация- возможно бензин плохой.
Перелив ?
Смотри иглу и насос.
Ага ,а на солекс поменяешь если , вдруг не пройдет ? Тогда Ф3Р ставить ?
Записан

Оффлайн kursant21

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1195
  • Карма: 11
ОЗОН чудит
« Ответ #9 : 10 Мая 2011, 23:21:54 »
Цитата: Снежный Человек от 10 Мая 2011, 20:56:49
А свечи выкручиваешь- какие они из себя?  Характерные, когда идёт обогащение,чёрного цвета, или влажные, а может в масле? Если уверен в переливе- смотри уровень в поплавковой камере и герметичен ли игольчатый клапан, может стоит его заменить.
В том то и дело, что на свечах черный нагар...переливает...
Записан
  • СВУ 2001 г.в. УЗАМ 1,8i на Январе 5.1; СВУ (Р), 1993 г.в., F3R, ГУР; КВР, 2000 г.в., F3R, ГУР; 2335, 1.6 ВАЗ, 1999 г.в.,

Оффлайн kursant21

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1195
  • Карма: 11
ОЗОН чудит
« Ответ #10 : 10 Мая 2011, 23:34:04 »
Цитата: maxpon от 10 Мая 2011, 22:24:24
А взять 2 бутылки ацетона и разобрать простейший ОЗОН и помыть ?
В чем проблема ? Ничего сложного нет, кисточка ,груша и вперед.
Если детонация- возможно бензин плохой.
Перелив ?
Смотри иглу и насос.
Ага ,а на солекс поменяешь если , вдруг не пройдет ? Тогда Ф3Р ставить ?
Вот это и хотел услышать)))
А рено не хочу...хочу 2 литровую уфу на январе...ибо в москвиче должен быть москвичевский двигатель...
А бензин на 3 заправках не может быть плохой...
Записан
  • СВУ 2001 г.в. УЗАМ 1,8i на Январе 5.1; СВУ (Р), 1993 г.в., F3R, ГУР; КВР, 2000 г.в., F3R, ГУР; 2335, 1.6 ВАЗ, 1999 г.в.,

Оффлайн КРИОМАНТ

  • Адепт москвича
  • ******
  • Жизнь борьба, а борьба наша-САМБО!!!
  • Сообщений: 1566
  • Карма: 5
ОЗОН чудит
« Ответ #11 : 10 Мая 2011, 23:55:40 »
Цитата: kursant21 от 10 Мая 2011, 23:34:04
Вот это и хотел услышать)))
Ставь ф7р. Переть будет 🤣
Цитата: kursant21 от 10 Мая 2011, 23:34:04
А бензин на 3 заправках не может быть плохой...
Может. Как то имел беседу с владельцем нескольких заправок в одном из субъектов. Так вот он поделился секретом. Берёться цистерна с 76/80 бензом, сыпится/льётся туда фигня. Тщательно взбалтывается и подаётся как АИ 92/95.
Цитата: maxpon от 10 Мая 2011, 22:24:24
А взять 2 бутылки ацетона и разобрать простейший ОЗОН и помыть ?
А вот это дело говорят. 2 бутылки конечно нафиг не нужны, а вот балончик со средством для промывки карбов купить можно. Вначале разбери, промой, прокладки поменяй, резинки, а потом думай, нужен ли тебе новый карб или старый поездит ещё (тем более январь ставить хочешь, хотя собрать инжектор на уфу-подвиг).
Записан
2141** -> шахид мотор с ОТ
214100 -> скорбим
11173 -> норма

x*x+x*x*x*x=1 Биквадратное уравнение. Решил его за 10 минут.

Палач не знает отдыха,
Но,чёрт его возьми.
Работа-то-на воздухе,
Работа-то-с людьми

Человек, бросивший друга в беде, подобен обезьяне, мочащейся на собственную пищ

Оффлайн kursant21

  • Местный
  • *****
  • Сообщений: 1195
  • Карма: 11
ОЗОН чудит
« Ответ #12 : 11 Мая 2011, 00:00:59 »
Да я вот и хочу старый реанимировать))) Лан, в ближайший просвет беремся за дело))
Записан
  • СВУ 2001 г.в. УЗАМ 1,8i на Январе 5.1; СВУ (Р), 1993 г.в., F3R, ГУР; КВР, 2000 г.в., F3R, ГУР; 2335, 1.6 ВАЗ, 1999 г.в.,

Онлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 8886
  • Карма: 150
ОЗОН чудит
« Ответ #13 : 11 Мая 2011, 16:40:50 »
Цитата: kursant21 от 10 Мая 2011, 23:34:04
А рено не хочу...хочу 2 литровую уфу на январе...ибо в москвиче должен быть москвичевский двигатель...

Уже 100500 раз сказано было - нет у 41-го Москвича своего двигателя. Точнее он был, но в серию не пошел, так как завод не запустили. А из того, что ставилось, 41-му роднее всего ВАЗ-2106-70, ибо он шел в первой комплектации, то есть 2141. А УЗАМ-331 стали ставить, наскоро слепив его из 412-го, так как ВАЗ-ов не хватало. И комплектация с УЗАМ-ом была второй, она имела обозначение 21412. Все остальные УЗАМ-ы - всё тот же суррогат из 412-го.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »