Скачут обороты

[Жендос]

Проблема вот какая:когда завожу холодную машину обороты 1100 прогреваю минут пять обороты падают до 800 примерно чуть поездив обороты поднимаются до 1000 но не всегда иногда обороты поднимаются когда включается вентелятор,почему могут так скакать обороты на горячую?

[женек на 214145]

Проблема вот какая:когда завожу холодную машину обороты 1100 прогреваю минут пять обороты падают до 800 примерно чуть поездив обороты поднимаются до 1000 но не всегда иногда обороты поднимаются когда включается вентелятор,почему могут так скакать обороты на горячую?

это нормальная работа двигателя, пределы 800-1100.
скачут это когда без твоего участия делается вот так 800-1800-1100-3000 и так далее.

[Жендос]

это нормальная работа двигателя, пределы 800-1100.
скачут это когда без твоего участия делается вот так 800-1800-1100-3000 и так далее.

Раньше просто так обороты не поднимались!

[Санёк!!!]

Ищи подсос воздуха где то. Может шланг от ВУ отходит и на кочках подсасывает. Может ещё где.

Вот ещё вспомнил что может быть. Может дроссельная заслонка не становится в положение 21. У меня иногда на горячую возвращается в положение 22. Отсюда обороты выше. Резко по газульке даёшь и резко отпускаешь - опять возвращается в 21 как надо и обороты в норме.

[Санёк!!!]

В последнее время обороты повышены. Как следствие - греется (карлсон молотит чаще обычного) и расход в 2-2,5 раза больше по пробкам.
Дело оказалось в дроселе. Заслонка не возвращалась в положение ХХ (21%). На горячую 22-23%. Газанёшь и резко сбросишь - становится на место. Оказалось из-за осевого люфта заслонки.
Сегодня снял узел, снял ДПДЗ и головкой на 10 подбил фиксирующую шайбу-цангу. Люфт пропал. Заеданий нет. Комп показывает 21% как положено.
Заслонку с оси не откручивал, никакие болты не трогал! На просвет по одной стороне есть щель примерно 0.2 мм.
Посмотрим сколько отъездит)))

PS для Тимура! Герметик ABRO серого цвета, на нём надпись: "не вреден для лямбда-зонда". Отсюда вывод: герметики вредят датчику кислорода. Нужно обращать внимание - не всякий герметик годен!

[Санёк!!!]

В общем катаюсь, заслонка всегда встаёт в положение 21.
Но обороты выше примерно на 200...
Есть подозрение на:
- РХХ
- щель в заслонке о которой писал выше.

Кто что думает?

[exterminator]

щель в первую очередь.
рхх проверяется сдергиванием разъема - если не заглох и обороты почти не снизил - рхх не пашет, если обороты сильно упали - рхх живое.
было такое, менял и рхх и дроссель, когда брал рхх - сразу на месте проверяли.

[колосовский]

Я вот что заметил . Чем хуже бензин( ускорение после заправки не очень, хоть и 95-й), тем выше обороты на холостых. А на хороший бензин попадёшь , то обороты на холостых приходят в норму. Вот как у меня получается. Так и должно ? Или просто совпадение.