Автор Тема: Сухарики (Прочитано 753 раз)

mefisto · « : 16 Мая 2011, 11:04:12 »

Вопрос на миллион! зазоры в клапанах щупом выставлять под сухарями, или над сухарями? а то поменял сухарики на клапанах и блин забыл куда вставлять щуп =/

Sashka124rus · « **Ответ #1 :** 16 Мая 2011, 11:08:34 »

Цитата: mefisto от 16 Мая 2011, 11:04:12

Вопрос на миллион! зазоры в клапанах щупом выставлять под сухарями, или над сухарями? а то поменял сухарики на клапанах и блин забыл куда вставлять щуп =/

между валом и коромыслом вставлять

mefisto · « **Ответ #2 :** 16 Мая 2011, 11:23:23 »

эт как? т.е. между распред валом и коромыслом, в момент вмт? точно не носик коромысла надо регулировать?

Sashka124rus · « **Ответ #3 :** 16 Мая 2011, 11:26:46 »

Цитата: mefisto от 16 Мая 2011, 11:23:23

эт как? т.е. между распред валом и коромыслом, в момент вмт? точно не носик коромысла надо регулировать?

именно между валом и коромыслом в вмт по меткам выставил и пошел с первого горшка настривать

MBX · « **Ответ #4 :** 16 Мая 2011, 12:21:52 »

У уфимских моторов щуп вставляется между клапаном и сухариком.

RMaks · « **Ответ #5 :** 16 Мая 2011, 13:06:14 »

А перед этим, сухарики достаются и внимательно смотрятся на предмет выработки.
Если она есть, то клапана отрегулировать онреал.
Щуп берет неизношенную часть, а клапан работает по яме.
Лечится очень просто.
Либо заменой, либо за 5мин на наждаке.