Сегодня был на диагностике.
Присоединили, там ошибки, форсунка(у мя клемма слетала), блокировка двигателя(вот это х.з.), Лямбда (зависла и кажет 339 ма) и датчик положения распредвала.
Они значит ошибки потерли, лямбда и дпрв появляются. Ну я поехал от них(вродь даже лучше поехала), дпрв поменял - газовал, газовал - провалов нет.
Ну и домой приехал и решил поэксперементировать, скинул клемму с дпрв, погазовал провалов нет, заглушил-завел, газую провалов нет. Поставил свой старый, все норм.
Вот мне думается может провал был из за какойто ошибки которая не сбрасывалась скидыванием клеммы, а потерлась только через тестер!! Такое возможно??