Машина заводится и не глохнет с ключа. ПОЧЕМУ?!

[Xmas]

Ребят такая фигня завожу машину все нормально работает всё хорошо, холостые держит ничего не гремит едет как надо, когда хочешь заглушить с ключа не глохнет зажигание на приборке исчезает и все а машина работает как буд то сама берет откуда то электричество, что делать не знаю кто подскажет? Ничего не менял все стоит родное двигатель 2106 пытались замок поменять все равно не глохнет.

[xelat]

Старая ПРОВЕРЕННАЯ мудрость: Куда последний раз "ручки" прикладывал - там и ищи неисправность!
Или ты такую купил?

[batman]

питание на катушку напрямую с аккумулятора идёт.

[Ramm-SD]

Или калильное зажигание - из-за большого нагара. Но постоянное питание на катушку - это жесть, которая проверяется вольтметром.

[Timofeus]

Люди верно говорят, что-то с электрикой делал? Такое бывает когда ставят генератор , например от 2108 с самовозбуждением, но забывают поставить в разрыв цепи диод. . Тогда ты выключаешь зажигание, а напряжение на клемму Б продолжает идти благодаря самовозбуждающемуся генератору. Возможно такое и  при замене ЧЯ на нового образца, т.к. в некоторых впаяны сопротивления в цепь, а в некоторых нет. Либо "сопли" на генератор с заведомого плюса кидают, т.е. клеммы Б катушки зажигания.

[opossum]

+214145 к Timofeus
 другое маловероятно! Но возможно!

[GIGes210]

с чего ради там должно быть постоянное питание?
вообщето питание на катушку зажиания поступает только при включенном зажигании.
возможно перепутаны провода в разьеме "мама" соединения замка зажигания

[Xmas]

Щетки на генераторе поменял и поставил новый акум больше пока ничего не делал, грешили с другом на замок зажигания, но когда фишку отключаешь машина всё равно работает почему не понятно((((

[FKS]

Щетки на генераторе поменял и поставил новый акум больше пока ничего не делал, грешили с другом на замок зажигания, но когда фишку отключаешь машина всё равно работает почему не понятно((((

С катушкой, а именно с клеммой +Б на катушке до того как перестала машина глохнуть с ключа ничего не делалось?
Проверь напругу на катушке клемме +Б при включенном зажигании и при выключенном.

[Xmas]

Нет на катушке ничего не делалось.

[Timofeus]

Ну так ты проверил напряжение "до и после"? По результатам замера уже можно будет что-то более конкретное подсказать.

[Partizan_Belgrade]

Была такая же проблема. Причём в остальном с электрикой было все нормально. Оказалось что клеммы с разных выходов стартера замкнулись между собой после того как крепящую гайку немного перекрутил. 😁

[Lexus 37]

А попробуй после того  как выключишь замок зажигания снять с генератора проводок который идет на возбуждение генератора!!!

[velikii177]

может у тебя сигналка с автозапуском. Там если ручник чуть поднят, то двиг уже не заглохнет. Глушишь, вытаскиваешь ключ, а двиг маслает. Ставишь на охрану, глохнет. Друг так себе купил ваз 2110, с автозапуском, проездил год, продал, а потом у меня увидел что двиг не глохнет на ручнике и говорит у меня такая проблема тоже была. Я говорю это не проблема, это автозапуск. Он удивился, говрит проездил год и не знал что это автозапуск, думад с электрикой траблы)))) 🙀

[k o ( m u 4]

РЕбят у меня точно такая же проблема( не глохнет мотор после поворота ключа( мотор РЕНО! что делать то?? в эле-ке ничего не менялось, замок рабочий...

[Рафик]

РЕбят у меня точно такая же проблема( не глохнет мотор после поворота ключа( мотор РЕНО! что делать то?? в эле-ке ничего не менялось, замок рабочий...

У меня было так после замены контактного зажигания на бесконтактное., оказалось короткое замыкание в районе стартера и генератора.

[Perezx]

Ну чтоб реномотор не глох, это только один вариант - замок и цепи, с ним связанные, подающие питание на мозги, бензонасос и форсунки. Разъем ЧЯ 1, контакты 3,5,6,8.

[k o ( m u 4]

т.е. нужно искать причину в колодке Х1 в ЧЯ, если с замком всё впорядке 🤯??

[Timofeus]

У тебя что за мотор?

[Рафик]

Да , забыл добавить. Что в результате короткого замыкания залипло реле света(дальнего или ближнего , не помню уже). После того как поменял их местами (они садятся с разворотом на 180 град. относительно друг друга). Контакты разлиплись и машина стала выключаться с ключа.