41-ый, названия пока нет

[kumhak]

Наконец решил написать о Мосике.
Машина не моя, дедовская.
О машине:41-ый, 93г; УЗАМ 1.7помоему расточенный под 1.8
Ходовая в хорошем состоянии, а салон и внешность я думаю на 4-.
Вот фото:

Теперь о том что было сделанно:
Я решил что решётка радиатора вся облезла и её нужно заменить (даже если её покрасить, она вся потрескалась за 18 лет)
Вот как теперь выглядит:




Вот сравнение:

Теперь нужно красить бампера ато разница больно большая.
Купил внутреннею ручку открывания двери, не прошло и пол часа она сломалась, скрестил со старой и теперь всё норм.
А вот какие ручки были до этого:

Зато надёжно, как мне дед говорит.
Салон конечно не очень но главное что ходовая в порядке.
А вот немного салона:




Ну вот в общем-то всё.
В этой теме буду описывать проделанную работу.

[kumhak]

И ещё, как думаете вот эта защита фар колхоз или пойдет?

[Deepwerk]

Смысла в ней нету, тем более, сейчас такие фары не дифицит...стёкла есть в продаже.

[kumhak]

С зеркалами надо что-то делать, одно красное другое чёрное...
Наверно то что красное перекрасить (или заменить) на чёрное.

[Deepwerk]

Лучше заменить, эти зеркала не смотрятся в цвет кузова. Они чёрными отлично сочетаются с чёрными рамками, ручками, бамперами.

[Schumi]

Давай, давай - принимайся потихоньку за работу. Если есть желание то результат будет налицо. Удачи!
ЗЫ Зеркала в чёрный ИМХО покрасить.

[Deepwerk]

Зеркала проще купить новые чем красить, цена на них норм.
Я в 2005м также осваивал дедушкин Москвич. Потом уже купил свой, но сейчас он всё равно попал в мои руки и готовиться к новой жизни, долгожданной капиталки кузова. 😉так вот

[kumhak]

Я тоже думаю что с чёрными лучше (ну естественно старое красное в чёрный я красить не буду, а куплю новое).
P.S. мне нужно заменить только одно зеркало(водительское), а другое и так чёрное 😀
Забыл написать: 2 года назад он почти на всё лето загонялся в гараж (чужой, с ямой и т.д.) и была проведена капиталка кузова, заварены все дырки, убрана ржавчина, исправлены последствия перевёртыша (преждний хозяин лежал на правом боку) в результате крыша, двери и многое другое были деформированы,его немного выправили и продали. Теперь нужно как-то выправлять компановку потолка, потомучто она провисает из-за деформированной когда-то крыши.
Ещё грядёт полная переборка торпеды (гремит неимоверно), ну и по мелочам потихоньку приводить в порядок.

[Deepwerk]

Машина моего деда в 97м году тоже оказалась на крыше правым передним углом. После этого починена и прекрасно 11 лет возила нас. И ещё будет в скором времени.

[kumhak]

Недавно разбирался с лампочкой ручника/аварийного состояния тормозной системы.
Она постоянно горела, я спросил папу насчёт этого он сказал что боролся с этим но это бесполезно, так-что просто отсоедини 1 фишку от датчика и она перестанет гореть, я так и сделал, лампочка гореть перестала, но если ручник включен она всё равно не горит, проверял переключатель ручника, он нормальный(замыкает с массой когда надо), к проводу который к нему идёт пробовал напрямую массу подводить, лампочка всё-равно не горит.
После танцов с тестером(вместо бубна :roll😀 выяснил что на этом проводе уже есть масса  🤯.
Есть предположение что провод оторвался и контачит с корпусом, на этом мои догатки заканчиваются.
P.S. поставил пока красную лампочку которая горит при включенном зажигании и включенном ручнике (временно естественно)

[Deepwerk]

Что бы лампочка не горела, надо включить зажигание и по очереди открывать тормозные контура и усиленно давить тормоз, пока лампа не погаснет. Это аварийный сигнализатор, на случай протечки в одном из тормозных контуров.
Так что одень обратно все провода.

[kumhak]

А как поочерёдно открывать контуры?

[Deepwerk]

Подсоединяешь все провода назад, под капотом на сигнальном устройстве две клеммы одеваются.

Помощника за руль,  снимаешь переднее левое колесо, он включает зажигание, лампа должна гореть(ручник опущен), ты открываешь сначала один штуцер а он качает, потом второй, пока лампочка на приборке не погаснет(при этом будет характерный щелчёк).

[kumhak]

Спасибо

[kumhak]

Похоже что этому мосику пришел конец  😯
Вчера ездили с дедом в Мелеуз и купили другой (скоро про него расскажу).
А дед решил поменять, потому-что краска слезать начала уже везде, за ней естественно последовала ржавчина,
перестали открываться/закрываться половина дверей, да и вообще он начал разваливаться 😀
Пока стоит как донор, потом дедушка хочет его на металлолом сдать  >😕
Пытаюсь его переубедить, и не дать ещё одному москвичу умереть под пресом.

[KIM142]

Не надо его в металлолом. по запчастям он неплохо может денежки дать. Колёса, бампера, оптика, стёкла. По мотору что то.

[kumhak]

Вот и я о том-же.
Ну запчасти и нам потом нужны будут, а вот мотор я думаю можно кому-нибудь продать (вроде сейчас-же можно менять).
А мы другой без колес купили, ато он с литыми дисками и резиной шиповонной продавал, ну а нам зачем они, мы свои поставили он 10к сбросил.
Вот, пока тут на другого мосика можете посмотреть, потом возьму фотик-нормально сфоткаю.
P.S. Вот не знаю, новую тему создавать для описания нового москвича, или в этой описать?
И вот есчё вечерком побаловался, потом напечатаю и налеплю в салоне где нибудь.

[kumhak]

Ну в общем распилили мы его ..... 😕
Ну, когда пилили, там оказывается в некоторых местах дырки насквозь коррозия проела, диаметром эдак сантиметров 5-7, всё гнилое.
В общем восстановить не получилось-бы уже. Обидно конечно.
Теперь весной наверное будем коробку со старого на новый переставлять.
Двиг пока у себя оставляем, незнаю правда зачем 😀
Вобшем в Октябре одним 41'ым меньше стало 😕