Датчик уровня масла на f3r

[I_v_a_n]

Кто-нибудь ставил датчик уровня масла на f3r?
Какой ставили родной или какой-нибудь от ТАЗа приделывали?

[Barbos]

ставь родное.
родное точно нормально работать будет, с маслом шутки плохи

[Фанатик]

Так там нет его, на родном. Только самому колхозить.

[Vrot]

у меня на F7 он реализован штатно, на F3 на этом месте просто прилив, значит есть возможность установить. На буржуйских F3R он есть

[!!!21NEXT41!!!]

тоже недавно думал над такой штуковиной, а то абломно открывать капот и вытаскивать щуп.ну а следить конечно же надо.правда я никогда на других машинах такой штуки не видел.а интересно на ф7р где сам показатель датчика стоит у тебя.и от чего поставил?или он у тебя не подключон?

[Vrot]

тоже недавно думал над такой штуковиной, а то абломно открывать капот и вытаскивать щуп.ну а следить конечно же надо.правда я никогда на других машинах такой штуки не видел.а интересно на ф7р где сам показатель датчика стоит у тебя.и от чего поставил?или он у тебя не подключон?

пока не подключен, но для справки вот текст как он работает

"Конструкция датчика для двигателей Renault позволяет осуществлять измерение уровня масла в диапазоне от низкого до высокого. В сонове конструкции датчика - проволока с высоким ТКС, которая разогревается проходящим через не током. В итоге общее сопротивление датчика зависит от степени его погружения в жидкость. При испрользовании стабилизированного источника питания напряжением 5В при последовательно соединенном датчике и резисторе 10 Ом, который одним концом соединен с корпусом, падение напряжения на резисторе при нулевом уровне масла (датчик сухой) составит 2,15В, а при полном погружении датчика в масло - 2,35В. В промежуточных положениях погружения датчика напряжение на резисторе прямо пропорционально уровню масла. Полученное напряжение подается на компаратор, пороговое значение которого определяет предельно низкий уровень масла и зажигает контрольную лампу.
ТКС - температурный коэффициент сопротивления"

[I_v_a_n]

у меня на F7 он реализован штатно, на F3 на этом месте просто прилив, значит есть возможность установить. На буржуйских F3R он есть

А можешь его выкрутить и померить габариты (длину, ширину и т. д.) и сфоткать, если не трудно.

[Vrot]

А можешь его выкрутить и померить габариты (длину, ширину и т. д.) и сфоткать, если не трудно.

постараюсь

[LEhAN]

Скрутил сей датчик с Лагуны:



Теперь вопрос к знатокам - как его подключить к лампочке? В разъёме у него 3 контакта:

[opossum]

 Логично предположить, что подключается он согласно эл.схемы на авто с которого снят.

[stenli]

Мне интересно я один достаю щуп так чисто ради интереса один раз за 8-10000км пробега в середине интервала?

[vovandemon89]

Мне интересно я один достаю щуп так чисто ради интереса один раз за 8-10000км пробега в середине интервала?

Я так же, от замены до замены могу ни разу и не достать.

[stenli]

Я так же, от замены до замены могу ни разу и не достать.

Не ну у меня конечно был ф3р который на 8000пробега после замены требовал долить но я просто менял масло на 8000 а когда стало не хватать выкинул его

[vovandemon89]

Не ну у меня конечно был ф3р который на 8000пробега после замены требовал долить но я просто менял масло на 8000 а когда стало не хватать выкинул его

Я меняю весной и осенью, пробег 5-7 тыс получается. Ничего не доливаю, за исключением недавнего случая с исчезнувшими  2 литрами.

[opossum]

Мне интересно я один достаю щуп так чисто ради интереса один раз за 8-10000км пробега в середине интервала?

Я достаточно часто щуп достаю, ради посмотреть на цвет масла. ну и как то привык почти постоянно контролировать состояние и уровень жидкостей в мото\авто, это больше на ритуал смахивает, а не на инспекцию ))))

[LEhAN]

А я тоже периодически проверяю уровень/состояние жидкостей, вот только наличие доп. датчегов - не есть суть подмены контроля со стороны водителя, а дополнительная страховка в различных ситуациях. Если французы в своих машинах проявили заботу в отношении  водителя, то наши инженеры АЗЛК посчитали это излишним (а может и не они, а "эффективные армянские менеджеры"😉, что я и хочу исправить.
По теме - копался я в схеме лагуны, не нашёл там схемы датчика. Попробую на форум реноводов обратиться, может там есть знающие по этому вопросу.
P.S. Stenly, я смотрю ты имеющийся аудюшный ДУОЖ не стал подключать 😆 Если есть мультиметр, проверь этот датчик, если рабочий - я обязательно у тебя бачок куплю!

[opossum]

покури может найдёшь что нужно:
https://autoby.biz/forum/viewtopic.php?t=11573&start=45

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

подключение проводов лагуна приборки.
т.е. эти три провода как я понимаю идут напрямую на саму приборку и ни как с мозгами не связано.

[LEhAN]

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, спасибо за инфу! Похоже, для подключения девайса проще выковырять указатель из приборки лагуны.

[DJ_DIMA_БЕЛЫЙ]

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, спасибо за инфу! Похоже, для подключения девайса проще выковырять указатель из приборки лагуны.

не все так просто. насколько я знаю\понимаю. датчик уровня масла завязан вместе с датчиком ож(показометром\стрелкой). т.е. при включении зажигания сначала взмахивает стрелка показывая уровень масла, а затем опускается и показывает уже непосредственно температуру.
у меня при включении зажигания загорается вот такая фигня
https://d-a.d-cd.net/7fa43e2s-960.jpg
когда завожу машину она тухнет, или через время тухнет, не обращал внимание. при этом датчика уровня масла у меня нету. (стрелка явно показывает температуру ОЖ)