Ну давать про....ся давать старенькому движку совсем не надо это зря могли быть последствия ещё хуже 😝. В магазине при покупке поршневой, берут гильзу и опускают в неё поршень ,если потихоньку опускается вниз (не падает)и гильза не сильно в масле.то нормально.Вот и свои так же проверь,а выработку и так видно большая,или нет.Клапана могут пропускать газы (вседствие чего малая компрессия+ картерные газы то есть сапунит),проверяется просто в место где впуск ,выпуск, наливается бензин если из под клапанов пошёл бензин то притирать (дрель, резиновый шланг и притирочная паста в помощь)Шатуны мереешь по весу на злектронных весах,вес у всех должен быть одинаков (в идеале)но у нас как обычно разница в несколько грамм,вот если не лень, то поубавь эту разницу до минимума.
