041

[Evgen5530]

у меня солекс 041, предыдущий хозяин установил его вместо озона, и кое что осталось незадействованным, а именно: Вакуумный корректор и какой то коричневый провод, который прерывает массу по нажатии на педаль газа. Про корректор пока не думал, т.к. не знаю куда его подключить, отверстий в карбюраторе нет под него, а вот этот провод я думаю можно как то внедрить для перекрывания клапана ХХ, ведь нет же смысла палить топливо на ХХ если нажата педаль газа?
P.S. может кто что знает еще про корректор вакуумный?

[sanekyoo]

коричневый провод....ЭПХХ....в камасутре все написано....скачай книги и почитай, на форуме в разделе литература

[Evgen5530]

а что именно входит в этот ЭПХХ, подумываю приобрести все на разборке

[sanekyoo]

ну как тебе объяснить, если не хочешь посмотреть литературу.....сам блочек ЭПХХ и разьем к нему(наверное на разборке можно) и все....в книге все фото есть(качать) 
Своими Силами — Карбюраторы Солекс. Обслуживание и ремонт    17.2 МБ
https://www.azlk-team.ru/literatura/
там рассписано куда ставить провод

[Evgen5530]

там нет фото этого самого блока, ну или я так не внимателен. Получается коричневый провод должен быть соединен с блоком эпхх? Тогда почему розовый провод на клапан идет от катушки зажигания?и что за штуковина рядом с катушкой?


Кстати, у меня еще есть такая коробкообразная хрень купленная вместе с куском пластика который должен быть под рулем, как мне тут объяснили - это октан корректор, он как то связан с ЭПХХ?

[sanekyoo]

я сейчас на работе и не могу все фото выложить, но в моей теме(в подписи) есть чертежи и схемы как должно быть


от катушки идет провод, чтоб клапан открывался при работающем двигателе....в книгах все рассписано
а возле катушки блочек, это сопротивление для запуска двигателя через стартер.... в книгах все рассписано


скачай все книги и почитай, там все доступно рассказано


еще есть схемы в книгах, делай все по книгам и не будет проблем