Проблема с системой охлаждения

[ANDREI90]

Имеется Москвич 2141-01, потёк радиатор, купили от ВАЗ 2109, поставили.Стало выбивать через расширительный, где то воздушит, из -за чего так? может не правильно тосол залили??

[exterminator]

может прокладку пробило?

[ANDREI90]

да не, не должно, потому что буквально позавчера всё нормально было со старым радиатором, единственное, что он парил, там отец собирал с девятошным радиатором, чё он там насобирал фиг знает, вот и думаем почему выбивает. может что то неправильно собрано?

[=LD=]

да не, не должно, потому что буквально позавчера всё нормально было со старым радиатором, единственное, что он парил, там отец собирал с девятошным радиатором, чё он там насобирал фиг знает, вот и думаем почему выбивает. может что то неправильно собрано?

Скорее всего завоздушили. Есть тема "как правильно изгонять воздух..." или типа того. В общем, вэлкам в поиск.

[ANDREI90]

да по-любому завоздушили, а в каком хоть разделе это искать ?

[maxpon]

КАК ПРАВИЛЬНО ИЗГОНЯТЬ ВОЗДУХ ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ?

[Слав]

Как то было пару раз, по совету друга на горячем двиг. слегка открутил темп. датчик ( до шипения ),стравил воздух и закрутил. всё стало работать как надо. С тех пор при замене тосола, я сразу датчик выкручиваю ( совсем ). Когда в канале появляется тосол - закручиваю, и не разу с тех пор воздуха не наблюдал.

[ANDREI90]

сегодня при заливке тосола, сделал как написал Слав, открутил датчик температуры, всё пришло в норму, спасибо!!!)

[exterminator]

да потому что заливать надо через датчик температуры, а потом по заполнению датчика - через бачек долить.
ой эт для уфы..


для ф3р объясните мне как вы заливаете что у вас пробка?
блин сегодня заливал через бачек, лил, лил, лил.. пока он не заполнился.. тут надо открутить саморез/пробку из радиатора и тосол уйдет в радиатор.. какие пробки?

у меня за почти 2 года пробка была 1 раз - и та вышла на оборотах сама.

[Александр Агапов]

Если смотреть на морду - слева на радиаторе-- со стороны двигателя--пробка . когда заливаеш антифриз приоткрутить пробку , и заливать  в расширительный бачек пока из под пробки не потечет .завернуть пробку . Запустить двигатель .  и по мере убывания антифриза --доливать . ---кран на печку должен быть открыт .

[=LD=]

Если смотреть на морду - слева на радиаторе-- со стороны двигателя--пробка . когда заливаеш антифриз приоткрутить пробку , и заливать  в расширительный бачек пока из под пробки не потечет .завернуть пробку . Запустить двигатель .  и по мере убывания антифриза --доливать . ---кран на печку должен быть открыт .

А вот у меня на радиаторе нет завинчивающейся пробки. Зато старым хозяином над тем местом, где она должна быть, проделано отверстие и в него вкручен саморез)))

[ANDREI90]

ну у меня пробка образовывалась на уфе, про ф3р я ничего не спрашивал

[exterminator]

ну у меня пробка образовывалась на уфе, про ф3р я ничего не спрашивал

вот я и не могу понять в чем фича, в подписи ф3р, а вопрос вроде бы про узам был 😀
в любом случае ответ был - заливать через датчик, потом через бачек долить.
Если че не поперло - понажимать на патрубки, пока неперестанет булькать, потом завести и пощупать прогрев - если не греются опять пожмакать.

в принципе на ф3р заливал и жмакал патрубки, тока еще пробка в радиаторе выкручивается.

[ANDREI90]

у меня просто ещё москвич есть с уфой😀))старенький правда, чисто что нибудь привести на нём, за грибами за ягодами)) по поводу заливки, я так всё и делал