Автор Тема: Нужна ваша помощь (Прочитано 2198 раз)

Maks1284 · « **Ответ #20 :** 09 Июля 2011, 21:06:42 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 21:03:28

Да,что то я затупил (про стартер не подумал ).

Значет блок предохранителей получается исправен?!

Слав · « **Ответ #21 :** 09 Июля 2011, 21:12:08 »

Так кроме стартера, что вообще полный ноль? Ну там дальн.-ближ., поворотники, температура?

Maks1284 · « **Ответ #22 :** 09 Июля 2011, 21:19:41 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 21:12:08

Так кроме стартера, что вообще полный ноль? Ну там дальн.-ближ., поворотники, температура?

Нет поворотов и дворников а так вроде бы есть все

Слав · « **Ответ #23 :** 09 Июля 2011, 21:20:08 »

Нет парень, получается касяк именно в чя ( ну если ты проверил замок ). Не понял, дальн.-ближ. есть?

Maks1284 · « **Ответ #24 :** 09 Июля 2011, 21:29:32 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 21:20:08

Нет парень, получается касяк именно в чя ( ну если ты проверил замок ). Не понял, дальн.-ближ. есть?

Да есть нет только поворотов и дворников

Слав · « **Ответ #25 :** 09 Июля 2011, 21:40:41 »

Самое лучшее, снять чя и полное то. Просмотри все контакты в фишках на проводах. В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПРИ СБОРКЕ ВСЕ РАЗЪЁМЫ ПОДКЛЮЧИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СМАЗАВ МАСЛОМ.

Maks1284 · « **Ответ #26 :** 09 Июля 2011, 21:46:04 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 21:40:41

Самое лучшее, снять чя и полное то. Просмотри все контакты в фишках на проводах. В ДАЛЬНЕЙШЕМ ПРИ СБОРКЕ ВСЕ РАЗЪЁМЫ ПОДКЛЮЧИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО СМАЗАВ МАСЛОМ.

Не подскажешь а если я кину на в прямую провод от аккумулятора к катушке смогу ли я ехать и сколько?что может случиться?

Слав · « **Ответ #27 :** 09 Июля 2011, 22:04:23 »

Можно сколько угодно ездить, но надо соединение делать через предохранитель и проводом сечением не меньше штатного. А что проблема снять и для спакойствия души сделать всё по человечески, чем при каждой поездке лезть под капот и подключать этот провод?

sanekyoo · « **Ответ #28 :** 09 Июля 2011, 22:06:23 »

тумблер в салон поставить и под капот не лазить

Слав · « **Ответ #29 :** 09 Июля 2011, 22:08:59 »

Нет тумблер не эстетично, нужна большая красная кнопка.

sanekyoo · « **Ответ #30 :** 09 Июля 2011, 22:15:22 »

автор ты честно скажи...ты будешь завтра или послезавтра ремонтировать?

может ты далеко от дома?

все варианты ты получил, вот в ближайшее время можно самому посмотреть или на ремонт к мастеру.
или так покатаюсь и сдам в утиль машину.
все варианты есть, можно что-то завтра и начать делать.

Maks1284 · « **Ответ #31 :** 09 Июля 2011, 22:27:15 »

Цитата: sanekyoo от 09 Июля 2011, 22:15:22

автор ты честно скажи...ты будешь завтра или послезавтра ремонтировать?

может ты далеко от дома?

все варианты ты получил, вот в ближайшее время можно самому посмотреть или на ремонт к мастеру.
или так покатаюсь и сдам в утиль машину.
все варианты есть, можно что-то завтра и начать делать.

Дело в том что я не дома поетому и спросил можно ли так ехать до дома еще сто км

sanekyoo · « **Ответ #32 :** 09 Июля 2011, 22:30:46 »

плохо что нет поворотов

а так если доедешь, то очень хорошо
сам подумай---где и как будешь ехать
и решайся, может днем проще ехать

ABars · « **Ответ #33 :** 09 Июля 2011, 22:35:35 »

Цитата: Maks1284 от 09 Июля 2011, 22:27:15

Дело в том что я не дома поетому и спросил можно ли так ехать до дома еще сто км

Если провода вешать не совсем сопливо, можно ехать не одну тысячу.

На катушке полноценно прикрутите под гайку, ~~второй конец можно, также под гаечку, кинуть на втяжное.~~ см. ответ 43
ЗЫ будьте внимательны и осторожны скидывая клемму с аккумулятора при работающем двигателе. 👮‍♂️ 😏

ЗЗЫ

Цитата: Maks1284 от 09 Июля 2011, 21:29:32

Да есть нет только поворотов и дворников

Вот это точно чудеса, т.к. дворники, поворотники и все остальное (там большой список), висят на одном предохранителе. 🤔

Слав · « **Ответ #34 :** 09 Июля 2011, 22:40:00 »

Выкрути все лампы на поворот с правой стороны. По крайней мере мохно будет применять аварийку как левый поворотник при обгонах и по прямоиу назначению.

ABars · « **Ответ #35 :** 09 Июля 2011, 22:46:51 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 22:40:00

Выкрути все лампы на поворот с правой стороны. По крайней мере мохно будет применять аварийку как левый поворотник при обгонах и по прямоиу назначению.

Шедеврально!

А просто включить аварийку не судьба?

Maks1284 · « **Ответ #36 :** 09 Июля 2011, 23:14:24 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 22:40:00

Выкрути все лампы на поворот с правой стороны. По крайней мере мохно будет применять аварийку как левый поворотник при обгонах и по прямоиу назначению.

Когда на в прямую провод кидаю дворники работают а вот повороты чет не подумал проверить

Слав · « **Ответ #37 :** 09 Июля 2011, 23:26:41 »

Цитата: ABars от 09 Июля 2011, 22:46:51

Шедеврально!
А просто включить аварийку не судьба?

Нет, не судьба. По трассе на нормальной скорости мимо ментов - пробывать не советую, уже проходил, знаю. Лишний повод для развода, а так - нормальный автомобиль ( только с левой стороны ). Автор в другом городе, я думаю ему будет не в кайф пилить эти несчасные 100км. четыре часа.

Maks1284 · « **Ответ #38 :** 09 Июля 2011, 23:55:54 »

Цитата: Слав от 09 Июля 2011, 23:26:41

Нет, не судьба. По трассе на нормальной скорости мимо ментов - пробывать не советую, уже проходил, знаю. Лишний повод для развода, а так - нормальный автомобиль ( только с левой стороны ).

Вот еще назрел вопрос винтелятор то будет срабатывать?!

Слав · « **Ответ #39 :** 10 Июля 2011, 00:06:08 »

Кинь свою перемычку. сними клемы с датчика вентилятора ( на радиаторе ), если сработает то подключай датчик - будет работать.