Необходимость перекидывать провода после перехода на БСЗ обычно возникает при использовании "волговского" трамблера. Это который с индексом -05 на конце. Просто этот трамблер употребляется на двигателях ЗМЗ-402 и ставится с другой стороны движка. Им (оленеводам) так сподручнее ВВ провода подсоединять.
Ставил себе такой трамб. Работал он хреновато. А ставил просто: Снизу на трамблере есть вилка, которая зацепляется с прорезью привода. Она зафиксирована на валу трамба штифтом. Который удерживает от выпадания пружинный фиксатор. Снимает эту пружинку. Выбиваем слегонца штифт. Снимаем и переворачиваем на 180 гр. вилку. Потом все вертаем взад. И провода становятся в штатном порядке.
