Стук на нейтралке при отпущенном сцеплении

[MadElektrik]

сцепление было меняно до меня, а выжимной скиф (липовый) сделано во FRANGE 🤦‍♂️ Перед установкой забил смазкой

[Jktu]

А если задний подшипник первичного вала поставить обычный 305 не упорный со стальным сепаратором - что будет?? P.S. Прошу прощения автора темы за вторжение со своими тараканами)

[azar25]

А если задний подшипник первичного вала поставить обычный 305 не упорный со стальным сепаратором - что будет?? P.S. Прошу прощения автора темы за вторжение со своими тараканами)

Ну упорный подшипник, он и назван упорным, потому что работает при упоре, и на вращение.
А обычный 305 это обычный однорядный шариковый подшипник, он работает на вращение, но при боковом упоре он работать долго не будет и рассыпится.

[Jktu]

Спасибо))) Что и требовалось доказать.

[MadElektrik]

Да не за что, вот звук уйдет, тогда будем радоваться 😀

Спасибо за помощь всем кто отписался. Вчера поменял задний подш., поменял сальники, залил 4л масла - тишина  😎
Ещё раз спасибо!!!

[Jktu]

Оправки-съёмники нужны какие-нибудь при снятия подшипника? И вообще - насколько сложно его менять? Тоже надо менять, но пока собираю инфу и ищу подшипник.

[chaika]

Такая же проблема. Ремонтировал мотор, заодно и выжимной поменял, сцепление нормальное. Тож грешил на задний подшипник КПП. Теперь подвердилось. Так в коробку лезть  влом(.

[MadElektrik]

Так в коробку лезть  влом(.

В неё лезть не особо и страшно. Главное не трогать ГП и не спешить. Я до 2-х ночи ковырялся. Больше геморра со снятием/установкой. Кстати много времени убил по глупости: чтобы поменять сальники "полуосей" (или как там они по-научному, к которым внутренние ШРУСы прикручиваются) снимал колокол, думал вдруг стопора в ГП попадут, а оказывается их (эти "полуоси"😉 надо было просто чуть поддеть маленькой монтировкой или толстой отверткой 🤦‍♂️ прям снаружи. Ну теперь буду знать  🥁

[Vaspull]

Спасибо за помощь всем кто отписался. Вчера поменял задний подш., поменял сальники, залил 4л масла - тишина  😎
Ещё раз спасибо!!!

🤩
Всегда рад помочь  👋
Какое масло залил, если не секрет?

[MadElektrik]

пока лукойл  😯 само собой gl-5

[Elektron]

Вот у меня проблема точно такая же, как у автора темы в первом посте описана. Снимал и вскрывал КПП неделю назад - масло чистое, болты и гайки все затянуты, подшипники все живые. Но поскольку готовился к ремонту и детали уже закупил, то поменял все подшипники валов, кроме переднего подшипника вторички, поставил новый выжимной, залил свежее масло. Результат нулевой - звук вообще никак не изменился. Из-под капота прослушивается не очень четко, а вот из салона слышно просто отлично. Причем если нажать/отпустить сцепление, то звук может поменять громкость или пропасть вообще, но через некоторое время вновь появиться. Что может греметь, я даже нафантазировать не могу. 🚬

[MadElektrik]

Во время:

...нажать/отпустить сцепление...

Звук постоянно присутствует? Если да, то или выжимной (он у нас всегда прижат к корзине) или сама корзина  🤔 постой, выжимной новый... тогда корзина остаётся... наверное 🤔 её ведь не менял?

[Elektron]

Да я вот грешил на корзину. Но если подумать-то, чему там шуметь? В конструкции минимум деталей и она очень жесткая. Если бы что-то разболталось настолько, чтобы аж дребезжать начало, явно были бы проблемы со сцеплением, а оно в идеале.

В общем, нашел я кажись источник звука - шестерни и/или синхрон 5-й передачи, возможно её вилка замешана тоже. Звук идет из-под задней крышки, это абсолютно точно. В этом случае и зависимость от сцепления сцепления становится понятной, и прослушиваемость шума из салона. Да и при увеличении оборотов и при езде шума нет - болтающаяся часть динамически стабилизируется и перестает стучать.
Буду снимать с запасной КПП всё, что под задней крышкой, и ставить в свою, должно помочь.

[MadElektrik]

не думаю что если шум в задней части, то сцепление только меняет звук но не убирает. Когда сцепление выжато, то коробка стоит полностью и вторичный вал (он жёстко связан с колёсами), и первичный должен остановиться. Сцепление тоже проверь в первую очередь.

[Elektron]

MadElektrik, видимо читал невнимательно - выжим сцепления звук убирает как раз полностью. А вот после отпускания педали звук имеет свойство меняться. Вообще по характеру звука изначально было впечатление, что стучит что-то небольшое, не массивное - подшипник, шестерня и т.д. В сцепление лезть - снимать КПП. Я неделю назад это удовольствие испытал, больше пока не хочется. А заднюю крышку снять можно просто на эстакаде, слив масло с КПП. Согласись, это проще и быстрее. А так как детали у меня все есть, то и бесплатно. Не поможет, будем дальше думать. А бездумно везде лазить и всё менять - не хватит ни времени, ни денег.

[MadElektrik]

MadElektrik, видимо читал невнимательно - выжим сцепления звук убирает как раз полностью...

Блин, наверное  🤦‍♂️
Удачи.

[mozg]

Elektron расскажи, чем закончится.
У меня после подтяжки "очков" горохот появился тоже в задней части КПП, в районе стыка задней крышки с корпусом. И тоже при выжатом сцеплении тишина. Мне кажется, если я катался с раскрученными очками, не могло ли разбить подшипник? А как его менять? Без снятия КПП можно обойтись? Т.е. через заднюю крышку?