Товарищи а что вы сразу бросились шашкой то махать? Человек даже не указал какой у него мотор и какая система зажигания!!!
Мотор ВАЗ то на нем никогда не было доп.сопротивления. А если уфа то оно должно быть тока на КСЗ. И если оно сдохло то мотор будет работать пока крутит стартер! А вот если перепутать клеммы на катушке (дв. Уфа) и пустить + на вывод куда приходит провод со стартера, тогда катушка будет перегреваться, так у нее (Б115 на уфе) пониженное сопротивление, и при постоянной работе питается через керамическое сопротивление (вариатор), а чистые 12В потаются кратковременно на время пуска.