проблемы спрокладкой ГБЦ

[romankot]

купил дв.  поставил  на  авто  и  появилась  проблема.   КАЖДЫХ  2-3тыс.   дует  прокладку   ГБЦ.   головку  проверяли  и  блок  тоже -  все  ровно.     Поршня  стоят  85  под  93бенз ,     голова  412.    компресия   везде  по  12.5 -  13.0,   кажеться  многовато,  машина  валит  хорошо  только  на  95а.  И  только   стоит  подержать   ее  4-5мин.   на  скорости   140км/ч   это  4тыс.об.   сразу  летит  прокладка  ГБЦ.                                            КАК  МНЕ,   И  ЧТО  ДЕЛАТЬ?  За ранее спасибо. 

[MBX]

Проверить выступание гильз из блока. 0,01-0,08мм. Как показывает практика,разница между соседними должна быть не более 5 соток

[kazak93]

Проверить выступание гильз из блока. 0,01-0,08мм. Как показывает практика,разница между соседними должна быть не более 5 соток

+1. Гильза не должна быть ниже плоскости блока.

[Elektron]

Голову-то правильно протягиваете? А то некоторые умельцы раз подтянут через 500км и начинают гонять, а потом удивляются продутым прокладкам. Я голову тянул через 500, 1000 и 1500 км, последнй раз подтяжка была минимальная - обселась прокладка. А так да, выступание ещё надо проверить, странно, что до сих пор этого сделали, если проскости проверяли. Но скорее всё же поспешное начало гонок убивает прокладку.

p.s. Куда ж так постоянно торопиться приходится, что на 140 км/ч летать надо? Ладно, я понимаю, на трассе раз в неделю, по пути на дачу или с дачи. Но регулярно так летать, ИМХО, неразумно по меньшей мере.

[romankot]

                      Огромное  спасибо  что  откликнулись.           Может  стоит  добавить  прокладку,  чтобы  разрядить  компресию.  Как  там  правельно,    2 прокладки,  а  между  ними  алюминевая.   Может  в  этом  причина 🤯?        хотя  с  другой   стороны ,    чем  больше  прокладок   тем  быстрее  продует.   Машина  ходит  всегда  на  оборотах  выше  3000

[makson]

                      Огромное  спасибо  что  откликнулись.           Может  стоит  добавить  прокладку,  чтобы  разрядить  компресию.  Как  там  правельно,    2 прокладки,  а  между  ними  алюминевая.   Может  в  этом  причина 🤯?        хотя  с  другой   стороны ,    чем  больше  прокладок   тем  быстрее  продует.   Машина  ходит  всегда  на  оборотах  выше  3000

Ты собираешься ездить на 80 бензине?Куда тебе столько прокладок под голову?12.5-хорошая компрессия.....Ищи проблему не в количестве прокладок, а в головке или в посадке гильз(об этом уже выше написано)И какая у тебя температура движка при 140км/ч?Может он у тебя кипит и прокладку пробивает из за этого?   И зачем так гонять....за тобой кто то гонится?