Задний сальник

[preved122]

Не держит задний сальник КВ после переборки и ремонта двигателя....заменил уже два сальника,все равно проходят 1,5 -2 тыс.км и начинает уходить масло...в чем может быть дело🤯

[Тимур]

Не держит задний сальник КВ после переборки и ремонта двигателя....заменил уже два сальника,все равно проходят 1,5 -2 тыс.км и начинает уходить масло...в чем может быть дело🤯

Неправильно поставил, или бракованный.

[preved122]

хм....не правильно,это как так??))два брака подряд тоже как то сомнительно...

[Vov4uk]

А что за фирма сальников? Может действительно брак?
Себе ставил оригинальный renault. Не знаю кто там говорит про какие приспособы и сложности в установке, себе поставил как обычно - старый выковорял, и новый старым забил, предварительно смазав рабочую кромку сальника(хотя говорят не обязательно). Всё окей, и нигде не течёт.

[Тимур]

хм....не правильно,это как так??))два брака подряд тоже как то сомнительно...

Вообще спец оправка нужна для этого, я еле договорился одолжить на день, что бы копию сделать... но мне то она постоянно нужна, для единичного использования мороки много.

[preved122]

менял по такому же принципу, старый выковырял...новый смазал и старым забил...смазывать вообще-то рекомендуют...во всех папирусах написано))а вот фирму не помню...второй ставил от ауди...

[preved122]

так и без оправки можно....по звуку чувствуется,сел сальник или нет...

[Тимур]

так и без оправки можно....по звуку чувствуется,сел сальник или нет...

Конечно можно, только два брака подряд тоже как то сомнительно... сам говорил. Значит криво поставил просто.
Сложно отцентровать сальник по окружности всей... как только ровно поставишь, всё будет норм. Только такой большой сальник центровать сложно... и ровно он должен садится а не сесть - это большая разница, смекаешь?

[preved122]

конечно смекаю)))иначе перекос и кирдык ему!!!

[Тимур]

конечно смекаю)))иначе перекос и кирдык ему!!!

ну как надоесть мается с ним, звони.

[preved122]

ну как надоесть мается с ним, звони.

Тимур,вчера померял давление,которое создает масляный насос...стрелка поднялась аж до 7-8 кгс/см2....думаю в этом и есть причина)))буду сжимать пружину((

[Тимур]

Тимур,вчера померял давление,которое создает масляный насос...стрелка поднялась аж до 7-8 кгс/см2....думаю в этом и есть причина)))буду сжимать пружину((

А как влияет давление масла в системе смазки, на давление в картере двигателя?  🚬

[preved122]

вал же смазывается по давлением,на сколько я понимаю🤯

[preved122]

больше не могу предположить что может еще влиять на выдавливание...поставлю сальник сейчас толщиной 12 мм...посмотрим как будет ходить...

[Indigo]

ну и как эпопея ? я уже 2 штуки запорол по 600р =)) вот терь думаю что делать как быть, по планам должен был завтра ехать далеко и на долго в отпуск ))

[preved122]

вообщем после тщательного анализа и поиска всевозможных причин вывод такой- брать сальник нужно у которого рабочая поверхность внутренного диаметра находиться по середине иль чуть ближе к лицевой части сальника...выложен рисуеок  слева не правильный профиль справа правильный профиль

[preved122]

завтра если найду сальник,отпишусь что получилось)))

[Серёг@]

вал же смазывается по давлением,на сколько я понимаю🤯

шейки смазываются,  но  к сальнику это никакого отношения не имеет.

Вот давление в картере, создаваемое   из-за   забитой вентиляции\изношенности ЦПГ   как раз может  вызывать такое явление.

[preved122]

подтвердились предположения по поводу формы сальника...сразу не обратил внимания..так что теперь все в порядке и ничего не гонит)))
PS система ЦПГ прочищена...

[preved122]

спасибо всем кто отозвался))тему можно закрыть!!!