Мне это напоминает лечение зубов по телефону))) Я вон без тахометра на 412 гоняю и отлично чувствую, когда нужно переключится.. Я вообще не вижу смысла в тахометре в принципе.. Надо чувствовать машину, насколько педаль утопил, с каким ускорением утопил, когда начинает ослабевать тяга, когда наоборот прет.. Когда сливаешься с машиной оно само получается, и смотреть никуда не надо)))
