Да, со штатным креплением у меня тоже бяда (с тем, что прижимает аккумулятор за его нижний борт). Прикрутил аккум, поехал на соревнования. После штурма раздолбаных грунтовок в формате "надо проверить новую подвеску" аккум из родного крепления вылетел напрочь. Хорошо, что когда я переделывал силовую проводку, получилось, что на плюсовую клемму провода шли со всех сторон - оный никуда деться не смог.