Жрет масло Реногор

[shyrik3322]

буквально ни с того, ни с чего начал есть масло...поездка до волоколамска и обратно, примерно литр масла😀 до этого от замены до замены доливал ну максимум литр, и то это на 8 тысяч км.
ни перегривал ,крутил до 4500 -ну 5000 максимум, то есть эксплуатировал как всегда.
может ли только из за маслосъемных столько жрать? или вместе с направляющими лучше всё менять?
возможности вскрыть, посмотреть, и потом купить что нужно нет, так как машина нужна Каждый день...
компрессию померюю к вечеру.
кстати, какова вероятность попасть на замену поршневой?
дыма как такового из выхлопа нет ,парит немного, ну и когда до 5ти тыщ крутишь то что то как бы немного поддымливает(это сказал тот кто несся сзяди меня из Волоколамска😀)

[Appius]

Именно жрать стал?? Может через сальники побежало? Из под сапуна?

[vadik200]

смиритесь с этим и дальше эксплуатируйте авто

или как варик ЛАВРик залить

[FKS]

Не понятно сколько составляет км поездка до Волоколамска и обратно…
Если маслосъёмные колпачки пропускают, то резьба свечей будут в масле и дым будет  наблюдаться при перегазовках..
Если кольца, то при таком расходе дымить должен как паровоз.. А раз так не дымит, то значит где-то масло прёт наружу.

[shyrik3322]

масло из под крышки маслозаливной есть конечно, точнее всегда было, не много , никак не литр....
ну в тот день, когда заметил, пробег примерно 300 км был, на следующий день поехал туда же(работа) с канистрой масла, и уже меньше литра, так как болььше 3 тыщ не крутил, когда менял свечи, резьба была в масле, не придал значения.
ну черного дымища из выхлопа при прогазовке, как на некоторых класиках на наших дорогах точно нет, а как одному возможно проверить гонит масло через выхлоп или нет? повесить перед трубой белую тряпку?

[FKS]

а как одному возможно проверить гонит масло через выхлоп или нет? повесить перед трубой белую тряпку?

Если по зеркалу заднего вида сизый дым не видать, то проведи пальцем по внутренней стороне глушителя и если сажа окажется маслянистой, то масло догорает именно там.

Также возможно забилась система вентиляции картера отсюда и такой расход.

[Severin]

Народ, подскажите. На движке моего автомобиля свечные резьбы все в масле. читая форум, я понял что надо менять маслосъемные колпачки. Однако, предыдущий владелец видимо снимал клапанную крышку и поставил обратно старую прокладку - она как-то косо стоит и влажная от масла. собственно вопрос - может ли плохая прокладка быть причиной замасленности резьбы свечей?

[shyrik3322]

Народ, подскажите. На движке моего автомобиля свечные резьбы все в масле. читая форум, я понял что надо менять маслосъемные колпачки. Однако, предыдущий владелец видимо снимал клапанную крышку и поставил обратно старую прокладку - она как-то косо стоит и влажная от масла. собственно вопрос - может ли плохая прокладка быть причиной замасленности резьбы свечей?

естественно, стекает по головке блока и в колодцы....

[exterminator]

Народ, подскажите. На движке моего автомобиля свечные резьбы все в масле. читая форум, я понял что надо менять маслосъемные колпачки. Однако, предыдущий владелец видимо снимал клапанную крышку и поставил обратно старую прокладку - она как-то косо стоит и влажная от масла. собственно вопрос - может ли плохая прокладка быть причиной замасленности резьбы свечей?

может выталкивать масло через резьбу на свечах, если свечи старые, вкручивались много раз и грязь на резьбе.
была такая фигня на 1 цилиндре. вылечилось заменой свечей и прочисткой резьбы.

[shyrik3322]

в камере сгорания не должно быть масла , чтоб его выдавливало через свечи. Если масло изнутри, а не с клапанной крышки , значит с движком
не всё в порядке.
Для начала пусть прокладку поменяет, если сверху всё сухо будет, а свечные колодцы в масле, знач
ит пора капать глубже

[exterminator]

в камере сгорания не должно быть масла , чтоб его выдавливало через свечи. Если масло изнутри, а не с клапанной крышки , значит с движком
не всё в порядке.
Для начала пусть прокладку поменяет, если сверху всё сухо будет, а свечные колодцы в масле, знач
ит пора капать глубже

оно там вообще-то бывает, иначе поршня будут по металлу без масла двигаться.
А вот чтобы именно в камере сгорания не было - это уже задача маслосъемных колес и колпачков.
У меня масло поджирает, особенно в районе отсечки дымит. Так что масло попадает в камеру и выдавливается через свечную резьбу. Это опыт, а не теория "должно не должно"  😂