Про проварку кузова

[HyMik]

Недавно занимался кузовом - проварка всего, в том числе замена телевизора, жопы, и сопутствующего... Так вот по ходу дела - заменил часть "пистолетов" подгнивших. При этом сварка шла по стыку брызговика и пистолета, рядом с номером кузова... Я этому не придал сначала значения - но вот теперь думаю - а ведь наверное могут теперь возникнуть проблемы с ГАИ? в плоть до того что могут в принципе и на посту машину изъять..?
Кто уже варил в таких местах? были проблемы с прохождением ТО или с учетом?

[IvanGL]

а что частно номера на посту сверяют?
если уж так боязно съезди в гаи, они тебе в крайнем случае на экспертизу отправят, там те бумаги сделают что все настоящее или липовое ))

[=LD=]

Поксипол или холодная сварка тебе в помощь, если хочешь не привлекать внимание сотрудников. Создаешь скульптуру заводского сварного шва и красишь подкапотное антигравием, а сверху грязью.
Месяц назад видел приваренный таким образом перед на "десятке" (к знакомому в автосервис пригнали). Правда, там просто герметиком закрыли шов. Комар носа не подточит - заводской шов и всё тут. А десятку пригнали морду нормально приварить - разошелся шовчик. При разгоне и торможениях весь перед раскачивался)))

[HyMik]

Дело в том что там небыло шва изначально (паралельно номеру кузова на стыке брызговика с пистолетом), а теперь есть... Я когда приваривал - не подумал об этом... точек п/а наставил - а там по идее контактная сварка везде... плюс проварил стык лонжерона с брызговиком - создается впечатление о замене морды, хотя просто проварил разошедшиеся после аварии швы...

[Лузин Илья]

Зачем тебе париться? талон тех осмотра есть, номера кузова и доки сходятся, все. Значит никаких претензий быть не должно. Если что так и скажешь что варил после аварии. Ничего в этом странного нет.

[женек на 214145]

возьми и замаж там все антигравием, мовилью и т.д. липкой дрянью которыя пыль быстро соберет вот и все.