Термостат 2123 (Ш-Нива). Бюджетная замена.

[ABM]

Тройник от ГАЗели в толстый шланг малого контура.
https://www.drive2.ru/cars/moskvich/svyatogor/svyatogor/abm34/journal/288230376152459172/#post
Цена вопроса: 27 руб.

[Gizmik]

бред, после отккрытия термостата, в малом кругу движение ОЖ прекращается, в противном случаи капец ткрмостату.
в принципе по схеме ничего не изменилось, стало только хуже.
если на то пошло, то необходимо слив с печки чтобы участвовал и в большом и в малом круге, иначе толку не будет.

[ABM]

Термостат - это вам не кнопка, где два положения "вкл" и "выкл".
Насчет хуже или лучше - давайте обсуждать вкус апельсинов с теми, кто их ел.

Немного теории.
Двигатель 331 (и его производные) принципиально отличаются от 412-го расположением термостата. Причем не только физическим, но и логикой его работы. У 412-го мотора термостат верхний, у 331-го - нижний.
Поэтому для 412-го подвод слива с печки в помпу - правильное решение, для 331-го - не совсем, ИМХО.

[Gizmik]

Термостат - это вам не кнопка, где два положения "вкл" и "выкл".
Насчет хуже или лучше - давайте обсуждать вкус апельсинов с теми, кто их ел.

Немного теории.
Двигатель 331 (и его производные) принципиально отличаются от 412-го расположением термостата. Причем не только физическим, но и логикой его работы. У 412-го мотора термостат верхний, у 331-го - нижний.
Поэтому для 412-го подвод слива с печки в помпу - правильное решение, для 331-го - не совсем, ИМХО.

Хм... смотрите схему охлаждения других машин .. в том числе и Ваз 2109 и прочие ...
куда идет обратка печки ?

[ABM]

Лучше посмотреть схемы обычной Нивы и Нивы-Шевроле.
Ситуация аналогична нашей: двигатель подрос, машина подросла. Систему охлаждения немного модернизировали, не просто так ведь?
На F3R - тот же принцип. Нижний термостат - вся жидкость в помпу идет через него.

[Gizmik]

а о чем я писал  в первом своем посте ? слив с печки участвовал в большом и малом круге ... тобишь вывести слив с печки в термостат... НО!
тут есть одно большое НО!
циркуляции может не хватить !
Только я не понимаю зачем это делать ?

[КРИОМАНТ]

Чтобы перекрылся поток через печку — нужно полное перекрытие малого контура, что зимой маловероятно.

Очень даже вероятно. В случае даже не полного перекрытия контура, поток ОЖ в печку будет снижен, соответственно греть она будет меньше и в машине будет холоднее. Как поступать, когда на улице нулевая температура? Малый контур то перекроется - привет холод в машине, так как ОЖ в печку поступать будет очень плохо.

[ABM]

Только я не понимаю зачем это делать ?

Тепловой режим двигателя изменился. Неучтенный поток с печки (простая Нива и штатная схема 2141) видимо как-то мешал нормальной работе, поэтому его и завели в малый круг.
Циркуляции хватает. Проверял буквально вчера. Дует горяченьким уверенно.

[Gizmik]

а в чем проблема ?
штатной системы хватает полностью охладить двиг ...
даже с зажатым мотором 1.8 при исправной системе охлаждения не перекрывая печку все нормально работает !

основные причины которые вызывают неисправность это :
1. термостат (не перекрывает полностью малый круг) - идет постоянный подогрев двигателя. (!)
2. радиатор ( он или забит или сдуло \ сгнила перемычка)
3. пробка расширителя - она вообще имеет свойство даже заклинивать, открываешь утром капот, а там все шланги сплюснуло, или не стравливает давление, при этом начинает давить из под патрубков или рвет шланги. При любом из этих случаев о нормальной работе системы охлаждения - речь идти не может! Убедился на личном опыте !

если сильно чего-то не хватает - измени проток и скорость протока, передняя перепускная \ обводная крышка, сделай проставку - уменьшишь сопротивления на входе ОЖ в блок, сними помпу - замеряй расстояние от крыльчатки до блока (!), сними радиатор - проверь перемычку - живая или пропускает, сними термостат и дунь в большой круг - если продувается - то на свалку!

Тепловой режим изменился - может просто смесь бедная ?  🤐

Не стоит колхозить то, от чего сам же потом можешь пострадать.
Секас должен быть безопасным - пристегивайтесь 😉

[ABM]

...Как поступать, когда на улице нулевая температура? Малый контур то перекроется - привет холод в машине, так как ОЖ в печку поступать будет очень плохо...

Вообще-то чем холоднее - тем меньше работает большой круг.

Не напишите температуру (хотя бы приблизительную) ОЖ в двигателе, при которой полностью перекроется малый круг?

[Gizmik]

Вообще-то чем холоднее - тем меньше работает большой круг.

Не напишите температуру (хотя бы приблизительную) ОЖ в двигателе, при которой полностью перекроется малый круг?

82 Градуса!
проверенно инфракрасным прибором, когда мучался со своей системой охлаждения!

В чем Ваша проблема с температурой?

[ABM]

Учите матчасть))) https://automn.ru/azlk-2141/azlk-6022-10.m_id-519.m_id2-535.html , меньше мучаться будете.

[Gizmik]

Учите матчасть))) https://automn.ru/azlk-2141/azlk-6022-10.m_id-519.m_id2-535.html , меньше мучаться будете.

2140 - верхнее расположение термостата ....
МУЧАТСЯ не будем ...

[serg79]

На 412 верхне а на 2140 нижние. возможно на боле раних версиях было верхнее.

[Gizmik]

сколько видел 2140 - у них верхние ...

[serg79]

Значит я был счастливым обладателем м2140 1988 года выпуска с нижним термостатом  . а ещё с ним был к комплекте вот такой офигенный альбом  с рсунками как на плакатах https://www.sovposter.ru/page228.html ток там не все плакаты   у меня ещё  туда же входил м 2138

[Gizmik]

ХЗ ... мож переделки ...
Опять же даж по схеме 2140 - включение печки на помпу.

[Khachim]

Блин,спор-то ни о чём.Выход с печки надо подключать в среднюю часть термостата(внимательно посмотрите термостат шнивы) ,что бы при закрытии малого круга,циркуляция в печке не прекращалась. Я себе впаял штуцер в среднюю часть термоса,напротив патрубка,входящюю в помпу.

[Михаил]

сколько видел 2140 - у них верхние ...

сколько видел 2140 - у них нижние...

[Igor_Sh]

Откуда растут ноги Шнивовского термостата:
https://www.zr.ru/articles/41822/
Тут достаточно хорошо всё описано