перестала заводиться

[neon778]

суть проблемы - машина  заводилась как всегда на холостую если газнуть никаких проблем но при движении начинает трусить (как перфоратор) методом тыка (в прямом смысле дотронулся пальцем до ВВ провода с трамблера 3го целиндра и получил искру в себя) провод был заменен , сделал круг все ок! , заглушил но когда завелся минут через 15 стало хуже ели до гаража докатил, далее были проверены свечи коммутатор датчик холла - все работало , позже хватило ума проверить ВВ проводку оказалось из 5 проводов 3 показывали бесконечность - все были заменены на новые (сопротивление у всех в пределах 6-4 Ком) и ...... все перестала заводится , сначала думал сбил зажигание - метка на валу на длинную риску бегунок на 1й целиндр как и было , искра есть (и стробоскоп показывает и свечу выкрутил смотрел) , бензин подается (если надавить на дроссельную заслонку) , что делать дальше не знаю

[ABM]

проверить правильность установки ВВ-проводов.
порядок работы 1342, по трамблёру - против часовой стрелки.

[neon778]

проверил ВВ на своих местах 1342 если смотреть сверху на трамблер получается по часовой стрелке

[MadElektrik]

а трамблер на 180ь град. не повернул случайно, уголёк в крышке цел, бегунок не в обрыве случайно?

[sanekyoo]

ты говоришь, что на холостых нормально работает и нормально прогрел машину.
потом сел и начал движение. и началось.
нехватка бензина.
свечи какого цвета.

[neon778]

а трамблер на 180ь град. не повернул случайно

это как ? на крышке трамблера стоят номера по ним и разведены ВВ по целиндрам , уголек в порядке да и бегунок вроде тоже , ну искра то есть

[neon778]

ты говоришь, что на холостых нормально работает и нормально прогрел машину.
потом сел и начал движение. и началось.
нехватка бензина.
свечи какого цвета.

работала
последний раз как выкрутил черные

[sanekyoo]

свечи черные.
а на стоящей машине пробовали погазовать до 3000 об/мин.

[sanekyoo]

может глючить провода об трамплера БСЗ до комутатора.
хорошо наденьте разьемы БСЗ, это вечная проблема БСЗ.

[neon778]

разъемы завтра проверю , но если есть искра то в чем может проявляться глюк?

[ABM]

проверил ВВ на своих местах 1342 если смотреть сверху на трамблер получается по часовой стрелке

трамблёр крутится против часовой стрелки.

[sanekyoo]

вроде читал, что на ваз двигателях по часовой стрелке  😁 
https://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhiguli/16-11-1-1-raspredelitel-zazhiganiya-30-3706.html
Сверху корпус распределителя закрыт крышкой с гнездами для проводов высокого напряжения. Изнутри крышки в ее центральный электрод вмонтирован подпружиненный уголек. Ротор с контактной пластиной (бегунок) распределяет ток высокого напряжения по свечам зажигания в соответствии с порядком работы цилиндров (1 – 3 – 4 – 2). Валик распределителя зажигания вращается по часовой стрелке (при виде сверху).

[VlArs]

Если снимал трамблер- мог его случайно провернуть на 1 шлиц(на вазе они мелкие) по бегунку это можно не увидеть т.к. в его приводе есть люфт(для В.Р.). Попробуй заводить как обычно, а напарник пусть покрутит трамблер (во время вращения стартера). Еще катушку проверь.

[ABM]

вроде читал, что на ваз двигателях по часовой стрелке  😁 

виноват...
подпись автора темы проглядел...