Загорается Чек

[GrOoZzZ]

В общем сабж:
На той неделе прогорела приемная труба, у торца (со стороны коллектора)
потом начал загораться чек при пуске двигателя на 2-3 секунды, грешил на лямбду, типа выхлоп не доходит и тд.
Сегодня заварили, поставил трубу обратно, чек при пуске загораться продолжает.
Подозреваю, что помер какой-то датчик...
Нужно ехать на диагностику полагаю?
Сам грешу на то что при варке трубы спалили лямбду(Такое возможно🤯)  т.к. ее не выкручивали.

(П.С. То что при включении зажигания чек загорается и потом гаснет я в курсе, ошибка появляется именно при пуске, т.е. при вращении стартером).

П.П.С. Стоит слабенькый аккумулятор, может быть такое что кому-то из датчиков питания не хватает?

[Perezx]

Аккумулятор, раз машина заводится, точно не виновен.
Лямбду спалить при сварке сложно - у ей рабочая температура градусов 500-800. А вот ток через нее мог пойти (землю от сварки куда цепляли?). Или провода могли задеть/повредить - внешний осмотр может что-то дать.
Ну а исчерпывающая информация - у мотортестера 😀
P.S. над приемной трубой расположен ДАД, к нему трубочки идут от мотора - проверь провода и трубочки, могли снять/задеть.

[колосовский]

В общем сабж:
На той неделе прогорела приемная труба, у торца (со стороны коллектора)
потом начал загораться чек при пуске двигателя на 2-3 секунды, грешил на лямбду, типа выхлоп не доходит и тд.
Сегодня заварили, поставил трубу обратно, чек при пуске загораться продолжает.
Подозреваю, что помер какой-то датчик...
Нужно ехать на диагностику полагаю?
Сам грешу на то что при варке трубы спалили лямбду(Такое возможно🤯)  т.к. ее не выкручивали.

(П.С. То что при включении зажигания чек загорается и потом гаснет я в курсе, ошибка появляется именно при пуске, т.е. при вращении стартером).

П.П.С. Стоит слабенькый аккумулятор, может быть такое что кому-то из датчиков питания не хватает?

У меня таже история, но не каждый раз при заводке. Бывает что каждый пятый запуск  в среднем. Не пойму что. При сварке лямбу выкручивал.

[GrOoZzZ]

у меня тоже первое время было то есть\то нет.
На аккум подумал, т.к. при заводке все почти гаснет, а стартер крутит т.к. у мя релюшка стоит, шоб напрямую с аккума бралось напряжение.
Завтра если время будет вооружившись тестером проверю все датчики, мож че найду...

[exterminator]

я вам советую почитать книжку, там написано почему загорается чек.
поэтому: че вы привязались к лямбде? Это самый косвенный датчик, его вообще может не быть - он нужен при движении по трассе и тп.

а вот предложение про ДАД было очень умное, так как зажигание чека очень похоже на снятую трубку дада.

[GrOoZzZ]

Тему можно закрывать) Поменял обратно аккумулятор - чек загораться перестал. Скорее всего стартер на самом деле сжирал столько энергии, что какому-нибудь из датчиком или устройств не хватало напряжения