Двигатель троит на холостом ходу и не развивает больше 160 км/ч

[E195]

Подскажите пожалуйста, почему троит двигатель на холостом ходу. На 5 передаче не развивает больше 4300 оборотов.

[=LD=]

Свеча-провод-катушка проверил?

[Appius]

Свеча-провод-катушка проверил?

+1, разъем на форсунках проверь. Бывают слетают если фиксаторов нет.

[E195]

Все датчики проверял, катушки менял, провода и основной шлейф проводки двигателя тоже заменил. Диагностика показала, что не работает только лямбда-зонд!Может в нем быть причина? Или в чем -то еще?

[=LD=]

Все датчики проверял, катушки менял, провода и основной шлейф проводки двигателя тоже заменил. Диагностика показала, что не работает только лямбда-зонд!Может в нем быть причина? Или в чем -то еще?

Из-за нерабочей лямбды, как правило, немного повышается расход топлива.
Тяга на 4000-4500 не ослабевает? Если да - манометр в магистраль на замер давления топлива.

[ANDREI90]

у меня из-за неработающей лямбды машина вообще по-страшному троила, потом когда я её отключил сразу заработало всё, попробуй отключи её

[Perezx]

Сталкивался с довольно интересной неисправностью катушки: машина троит на ХХ, но худо-бедно ездит (еще б, полтора-то литра осталось 😀) Тестер ничего не выявляет.
Оказалось, катушку пробило на массу внутри, на одной свече искра есть, на другой - нет. Выявить удалось только поштучным снятием проводов со свечей и "стреканием" на корпус.
Предварительно, конечно, надо повыкручивать свечки и посмотреть, нет ли мокрых. Мокрая свечка после завода мотора - явный признак отсутствия искры.

[E195]

Лямбду отключил, катушки новые. Все равно троит.
Подскажите № родовой лямбды.

[Perezx]

Новые-не новые, а свечки достань и посмотри, не мокрые ли. Лямбд в природе только две разновидности, так что для теста можно одолжить лямбду у соседа с жигуля 😀 и держать ее на воздухе. Лямбда в работу вступает спустя пару минут после запуска, так что такой подход, хотя и колхозен, но допустим.

[NN_52]

компрессию померь и зазоры в клапанах

[Zlovianin]

те же симптомы были, только еще жутко колбасило под нагрузкой на 2х тысячах.
Поменял рампу с форсунками и дроссельную с датчиком, теперь как часики, без вибраций. До этого менял катушки, провода, свечи, датчики температуры, ДПКВ, ничего не помогало. Тестер видел только ошибку лямбды. Не удивительно, т.к. она откушена.
ЗЫ. Как выкрутить старую лямбду, а то новую вставить не могу?