Андрей я думал об этом сделал следующее зажигание чуть по раньше поставил на мил. 3 гдето подвинул. обороты холостые выросли и внизу два винта первый прямо второй под углом я так понел это количество и качество так вот то что под прямым углом побольше я его гдето почти на оборот закрутил обороты выровнеил на 900 и вроде все прошло, бывает поддернется особенно пока холодный или на холостых долго поработает тоже провал возникнет, но так в обычном режиме практически не замечаю, так вроде ниче в трубу слегка отдавать стал, похоже на зажатый клапан, а может с зажиганием перестарался.