ситуация такая: когда утром или после простоя завожу мотор( подкачиваю в карб бенз, вытягиваю подсос, впрыскиваю в коллектор бенз) заводится с пол тычка!
как прогрелся двигатель когда завожу секунды 2-3 маслает и заводится, в карбе бенз есть, стоит бензонасос от печки запора в паралели с обычным, зажигание электронное, выставил по стробоскопу. едет нормально, все хорошо, только вот этот момент интересен.перелистал книгу нет в инете тоже что то ничего внятного не нашел, хотя где то эта инфа проскакивала . может кто знает?
спасибо!
