Ну значит повезло. С поршнями-то проблем не было, проблемы обычно с ГБЦ были, как я выше писал. А еще, по слухам, так как сам я такой мотор живьем не видел и не ездил на нем, была у них проблема, аналогичная 331-му - склонность к детонации из-за увеличенной степени сжатия и специфической формы камеры сгорания.
В любом случае ситуация сейчас такая - поршней таких новых нет, а ГБЦ найти крайне сложно. Поэтому собрать такой двигатель практически невозможно.
