Непонятное явление!

[Darki]

Ребята суть проблемы такова: При крутом повороте в лево, после поворота ставлю руль прямо начинает тянуть в лево как будто сход развал пропал, тянет очень сильно так, после поворачиваю круто в право и ставлю руль опять посередине и все сразу нормально машина едет ровнехинько не шелохнется в сторону, опять повернул в лево и опять по новой. Что это может быть? А то честно слово надоело, выезжаешь на трассу если поворот в лево был считай держи всю дорогу руль через силу чтоб машину не вело или тормози поворачивай по круче в право и вперед!

[Андрей Иванов]

Опорный подшипник стойки или опора стойки. Обычно такая неисправность сопровождается рывком (иногда с резким звуком) при поворачивании руля на месте от упора до упора.
Внимательно осмотреть обе резино-металлические опоры стоек.
Как вариант -  открутились болты крепления сошки к чашке пружины. Но этот случай  я не встречал.

[южанин]

а рулевые наконечники в норме?

[Darki]

Спасибо за ответы! Завтра все это осмотрю, а нет ли вероятности что при сход развале чтото перетянули?

[Андрей Иванов]

Спасибо за ответы! Завтра все это осмотрю, а нет ли вероятности что при сход развале чтото перетянули?

Все возможно, но скорее тогда уж недотянули. Что-то "играет" у вас в подвеске. Смещается при выкручивании колеса в одну сторону и потом встает на место при выкручивании в противоположную. Сам встречался с таким "эффектом" при трещине в опоре стойки (мет.чашка треснула) и при подклинивании опорного подшипника. В последнем случае при повороте колеса на упругих элементах подвески создается натяг, при выкручивании колес на месте в противоположную сторону этот натяг "срывается", на руле ощущается толчек. Иногда с характерным звуком.
Похожая картина бывает при положительном угле развала на одном из колес. В общем приблизительно развал можно "пощупать" и самостоятельно. Достаточно найти горизонтальную площадку (при помощи строительного уровня) и отвесом проверить. На ненагруженной машине развал должен быть слегка отрицательный близко к 0 и в любом случае одинаковый на обоих колесах. Для полной уверенности надо проверить установив машину на ту же площадку,  но задом наперед.

[=LD=]

А рейка к кузову нормально прикручена? Нет ли сильного увода в сторону при резком разгоне и, соответственно, восстановления прямолинейного движения при сбросе газа?

[Darki]

При разгоне торможении машина едет как по рельсам прямо, только после левого сильного поворота начинает тянуть влево пока в право не повернеш сильно, потом же опять как по рельсам!

[Darki]

Поглядели мне сегодня гаражные мастера, опорные разбиты но не очень, а показалось какбуто закусывает рулевая рейка! такое возможно?

[Андрей Иванов]

Поглядели мне сегодня гаражные мастера, опорные разбиты но не очень, а показалось какбуто закусывает рулевая рейка! такое возможно?

У вас руль тянет в лево, но позволяет все-таки рулить прямо. А это может делать только упругий элемент. В рейке таких элементов нет.

[Darki]

Андрей Иванов! Спасибо большое за ответ! а то я уж изпереживался, мало того что с коробки масло дыром льет так еще думал и рулевой рейке кирдык.