Товарищи форумцы.При переборке карба-перепилыша 21083 24х26,сдуру скрутил пусковой зазор заслонки второй камеры.Возился с регулировкой с неделю наверное,то слишком большое забеднение смеси при езде,то фик выставишь холостые - разрежение появляется и начинает тянуть из диффа первой камеры.Короче,"на глазок" не получилось внятного результата.В результате выработал вот такую последовательность исходя из того,что изначально заслонка второй камеры полностью опущена:
1.выкручиваем винт качества ХХ чтоб было гарантированное переобогащение - оборотов 7-8-9.
2.на холостых чуток отверточкой приподымаем рычаг заслонки 2й камеры.
3.ХХ растет,замечаем на каком моменте двиг начинает пытаться заглохнуть от переобеднения
4.приопускаем рычаг,ХХ хорошенько растет
5.опускаем рычаг до состояния ровной работы двига с немного завышенным ХХ
6.ставим риску на корпусе и рычаге 2й камеры
7.выкручиваем опорный винт 2й камеры до совмещения рисок
8.меееедленно заворачиваем винт качества до начала падения оборотов минус полоборота
9.винтом количества выставляем нужный ХХ
В результате получил довольно хороший диапазон регулировки холостых без появления разрежения в первой камере(привет теме
"доработка эмульсионной трубки"-разобрался почему подкапывало) и вакуумном опережометре+у меня частенько на ХХ плевалось несгоревшим топливом из выхлопной как при забеднении смеси(слишком большое поднятие заслонки) так и при переобогащении,а сейчас даже намека на это нет.Спрашивал в "ответах" на ДААЗе - там говорят,что этот зазор настраивается на аппаратуре по расходу воздуха,аппарата нема естественно.И да - может тема поможет людям,которые диффузоры перепиливали - проходное сечение всеж меняется при увеличении дыр ...Подскажите,мож чего неправильно сделал,может есть более внятная метода??
