Сочится бенз из под впускного коллектора (резинки под рампу).

[ofCros]

Вчера побежало из под впускного коллектора (движок как будто на 2 цилиндрах работает). Сочится довольно сильно, прям на выпуск. До дома ехать не рискнул.
Купил прокладку на замену. Как правильно её ставить, стальной частью к двигателю или паранитовой ? Надо ли сливать антифриз (по схеме вроде не надо) ? Какой момент затяжки ?

[Тимур]

Вчера побежало из под впускного коллектора (движок как будто на 2 цилиндрах работает). Сочится довольно сильно, прям на выпуск. До дома ехать не рискнул.
Купил прокладку на замену. Как правильно её ставить, стальной частью к двигателю или паранитовой ? Надо ли сливать антифриз (по схеме вроде не надо) ? Какой момент затяжки ?

Это не с коллектора, а из под рампы... Сними рампу, там четыре прокладки под форсунки, попробуй подобрать от чего либо, снимая рампу, не потеряй дистанционные пластмассовые шайбы, они под гайками и на шпильках под рампой.
Затягивать 1.0 кило.

[ofCros]

В общем поставил резинки из клапанной крышки от восьмёрки (втулка клапанной крышки ваз-2108 № - 2108-103277-01), немного доработал их (срезал узкий кончик и притёр шкуркой). Бенз вроде больше не бежит, но машина как-то тяжело запускаться стала (секунды 3 крутить надо), раньше всегда с пол оборота.

Может это быть из-за того, что внутренний диаметр вазовской резинки меньше - 10мм против родной 14мм ?

[Тимур]

В общем поставил резинки из клапанной крышки от восьмёрки (втулка клапанной крышки ваз-2108 № - 2108-103277-01), немного доработал их (срезал узкий кончик и притёр шкуркой). Бенз вроде больше не бежит, но машина как-то тяжело запускаться стала (секунды 3 крутить надо), раньше всегда с пол оборота.

Может это быть из-за того, что внутренний диаметр вазовской резинки меньше - 10мм против родной 14мм ?

вполне возможно, диаметр должен быть чуть больше чем отверстие в рампе под впрыск.

[ofCros]

В голове отверстие на 16 - видно по отпечатку на оригинальной резинке. Или это она уже уставшая ?

[Тимур]

В голове отверстие на 16 - видно по отпечатку на оригинальной резинке. Или это она уже уставшая ?

нет всё верно... возможно разница 10-14 сказывается всё же... проверь подсос воздуха...

[ofCros]

Про подсос воздуха -  на холодном моторе если скинуть РХХ глохнет, на чуть тёплом если скинуть ощутимо падают(но не глохнет), на горячем ноль эмоций. Обороты по тестеру - 977.

[ofCros]

Друг советует вообще вместо резинок второпластовые шайбы сделать.

[Тимур]

Друг советует вообще вместо резинок второпластовые шайбы сделать.

этого точно делать нельзя, пластик герметичность 100% не обеспечит в данном случае.

[ofCros]

Была изготовлена ещё партия резинок, внутреннее отверстие расточено до 15мм.

[ofCros]

Вчера наконец то собрался и поменял резинки,а то уже стало совсем плохо, резко дашь газу и в районе 2000 затык как у холодного карбюратора (разгонялась плохо - тазики стали казаться быстрыми).
 Снял рампу, на 3 цилиндре резинка вся в лахмотья, оторвавшийся кусочек частично перекрывал отверстие.