Вместе с заменой мотора хотел поменять рулевую рейку на снятую с донора (у моей порван пыльник), не гремевшую и не клинившую, на всякий случай решил перебрать, проверить, сменить смазку, подкрасить корпус (я эстет, не пинать). В связи с этим вопросы:
1) Какую смазку закладывать в рейку и сколько? В камасутре вроде Литол написано, но может есть вариант получше?
2) Под "копытцами" вроде должны быть текстолитовые прокладки. У меня она была только под одним. Вопрос - если сделаю из тонкого текстолита, надолго хватит? И как их закреплять на копытцах при сборке?
3) Как определить износ деталей рейки? В смысле, определить сколько узел еще будет жить или однозначная замена.
