а не вариант сначала полностью отрезать с одной стороны наружный короб, потом усилитель и внутренний короб, потом приварить внутренний короб усилитель и наружный короб, на другой стороне точно также, потом пол варить, и потом уже машину на перевертыши ставить и обварить уже все полностью, а он хочет оставить наружный короб с усилителем и вырезать внутренний короб, поставить новый и потом уже менять усилитель с наружным коробом. вы не сердитесь, мне ещё 16 лет и я не знаю ещё весь этот процесс, а только учусь.