Кузов

[ODA@2126.ru]

Переварили мне кузов, но всё равно не доволен. Скорее не переварка, а подлатка, местами временная.
Есть ещё пара дырок и недоделок, не смертельных, но не приятных (Хотя все говорят забить и так ездить) Отсюда вопрос: Продаются сварочники безбалонные, есть толк от них?
ТАк же вопрос: Покрыл я дно изнутри реактивным грунтом красного цвета (плохо почистил поверхность и старая краска вздулась из-за него О_О) затем акриловым грунтом и мастикой сверху. Есть ли толк от такой защиты? Делал машину на отвали, ибо думал продавать (уж сильно много в ней делать надо, а денег нет) Вот сейчас всё же решил, скрежеча зубами, доделать её =) И Затем Святогоа может взять =)
И ещё вопрос, виброизоляция так же, как мастика может и от влаги защищать или не канает?

[opossum]

аппараты такие есть, но проволока на них ( кажись порошковая) дорогая, варили таким в гараже раму и выпуск на мотике. если руку набить и знать теорию сварки, то толк есть, но это далеко не углекислота.....ИМХО с баллоном я в 16 лет первый раз взяв держак, потренировавшись минут 20 , заварил выпуск на жЫгулях не снимая с авто, и не плохо заварил 🍈🍈

Скорее всего грунт и краска оказались не совместимы по составу.лучше ободрать кар-щеткой и переделать.

вибро это не влаго изоляция)

[SKANDal]

полуавтоматы они все газ/безгаз, продавцы обьясняли мне так, проволока с флюсом у нас стоит 500 рублей за 800гр, обычная 500 рублей за 5кг, не так давно узнал что люди варят обычной проволокой и без газа, срёт сильно, но проваривает

[Князь AMD]

с газом лучше, проверено!

[ODA@2126.ru]

у нас продаются без баллонные сварочники, вот присматриваюсь. Мне внешний вид шва безразличен, я скрытые места хочу варить.
Летом ещё перед ерасить буду, на фото видно, что капот белый. Куплю литр протравливающего грунта, смотрел дно (ещё не дособрал салон), ржавчины не нашёл, хотя после грунта сразу мастику залил, без краски.

[SKANDal]

у нас продаются без баллонные сварочники, вот присматриваюсь. Мне внешний вид шва безразличен, я скрытые места хочу варить.
Летом ещё перед ерасить буду, на фото видно, что капот белый. Куплю литр протравливающего грунта, смотрел дно (ещё не дособрал салон), ржавчины не нашёл, хотя после грунта сразу мастику залил, без краски.

что это за сварочники такие?

[ODA@2126.ru]

а я даже хз, как сказать. Одычный, от сети работает.

[SKANDal]

а я даже хз, как сказать. Одычный, от сети работает.

модель не помнишь? или марку хотя бы?

[ODA@2126.ru]

знаю, что они от 5 тыщ стоят, и как бы полуавтоматами их называют, хотя они без баллонов идут.

[SKANDal]

знаю, что они от 5 тыщ стоят, и как бы полуавтоматами их называют, хотя они без баллонов идут.

может это обычные сварочники? которые электродами варят?

[ODA@2126.ru]

А электродами варить наше железо не вариант?

[kazak93]

Не знаю как на оде, а на 41 можно. Проверено. Хотя у меня один друг шестерку варил, а там металл 0,8.

[ODA@2126.ru]

я просто боюсь, что спайки могут...оторваться, что ли. В общем, что не крепкие будут.

[Perezx]

Электродом варить не советую, особенно неновый металл: вместо шва будут получаться дырки.
Порошковая проволока - это очень хорошо, шов даже лучше, чем в среде газа, но требуется навык. И очень дорогая (и редкая)  проволока.
Сварка обычной проволокой без газа возможна, но шов хрупкий, корозионно неустойчивый. Годится для соседских ворот, не более.
Баллон газа на 5 литров обойдется 1000 рублей - стоит ли из-за этого морочиться?
Полуавтоматы варят и обычной, и порошковой проволокой. За 5000 полуавтомат - очень сомнительно.

[SKANDal]

А электродами варить наше железо не вариант?

машины вообще им не варят, не желательно, метал прожигается, обжигается и гниёт быстрей

[ODA@2126.ru]

И сколько мне выйдет нормальный сварочник для варки машин? тыщ 15?

[SKANDal]

И сколько мне выйдет нормальный сварочник для варки машин? тыщ 15?

ну самые дешёвые полуавтоматы у нас стоят 8 с чем то

[Тимур]

И сколько мне выйдет нормальный сварочник для варки машин? тыщ 15?

Не знаю как в Тюмени цены, но за 15 можно взять отличный полуавтомат, прикупить баллон для углекислоты, и за неделю научиться варить, полуавтоматом дело не хитрое, сложнее понять как сделать, нежели как варить. Электродами автомобили не варят...вообще не варят... раньше (в советское время) варили газом... швы сгнивали за год... после  полуавтомата обработанные швы "ходят" по 5 лет точно...

[ODA@2126.ru]

Тогда придётся по тратиться на полуавтомат =) Я после переварки сразу швы герметиком шовным залил, летом на дне ещё обработаю, машина нужна была и поехали в снега. А дно не обаботано ничем. Но думаю за зиму не сгниёт, к тому же в гараже сейчас стоит до весны.

[Тимур]

Тогда придётся по тратиться на полуавтомат =) Я после переварки сразу швы герметиком шовным залил, летом на дне ещё обработаю, машина нужна была и поехали в снега. А дно не обаботано ничем. Но думаю за зиму не сгниёт, к тому же в гараже сейчас стоит до весны.

сделаешь свою, потом подхалтуришь и отобьёшь стоимость аппарата... по итогу отремонтированный авто, полуавтомат и умение варить, что цениться сейчас... даже в МСК сварщиков хороших мало...