ну как..как на всех лругих машинах, смотришь висит шлинчег под капотом..так как оборотов даешь, вваливаешь ему, газов много, вот и начинает давить...а так с черепахи шланг к двигателю, чтоб теплый воздух просто был, а с двигателя в низ спустить..будет жрать, но меньше и гнать будет меньше, мне так говорили, те кто делают..но сам ещё не делал