у пневмы мягкий ход.
крайнее верхнее положение -для бордюров и прочего (не для езды, например у нас около работы был ремонт все ездили по тротуару подъезжает ламбргини чик-чик клиренс увеличила ремонт объехала и снова опустилась как была)
если занижать москвич, то это не навсегда уже.
и еще интересует вопрос изменения жесткости подвески путем увеличения давления в баллонах, но без изменения клиренса
причем мазда и москвич? четыре колеса у них...
