Помогите с БСЗ

[Андрюшка]

Товарищи специалисты,электрики и все,кто шарит в электричестве. Пожалуйста,подскажите как подключить БСЗ?Конкретно меня интересует какой провод нужно подключить к бабине бсз от бабины ксз?

[exterminator]

все кроме того, который идет на стартер.

[Андрюшка]

все кроме того, который идет на стартер.

а какой на стартер идет?хотя бы цвет его...

[exterminator]

а какой на стартер идет?хотя бы цвет его...

ну должен быть оранжевым или желтым. далее зависит от старости и года выпуска проводки.
найти его просто - снимаешь со стартера и прозваниваешь тестером все которые есть на катушке - один да найдется.
вообще кажется он шел на клемму "В" которая на резисторе.

[Андрюшка]

ну должен быть оранжевым или желтым. далее зависит от старости и года выпуска проводки.
найти его просто - снимаешь со стартера и прозваниваешь тестером все которые есть на катушке - один да найдется.
вообще кажется он шел на клемму "В" которая на резисторе.

ну спасиб, завтра проэкспериментирую😉

[Андрюшка]

Всё выставил по меткам.искра есть,топливо есть,а результат нулевой...не заводится...чихнул один раз,снег почернел и всё...

[s100por]

ВВ провода правильно подключены?

[Андрюшка]

ВВ провода правильно подключены?

1342

[Андрей Иванов]

1342

Это порядок подключения ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.  В мануале так пишут, потому, что бегунок на УЗАМЕ крутится против часовой.
А если считать  ПО ЧАСОВОЙ  (как все люди) получается так: 1243


 

[Андрюшка]

Это порядок подключения ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.  В мануале так пишут, потому, что бегунок на УЗАМЕ крутится против часовой.
А если считать  ПО ЧАСОВОЙ  (как все люди) получается так: 1243


 

у меня в комплекте не было фишек,только 4 желтых провода и всё...может что подключил не так...

[s100por]

Просто когда я менял КСЗ на БСЗ трамблёр оказался волговским и пришлось два провода перекидывать.

[Андрей Иванов]

Если "искра есть", то провода по низкому напряжению подключены правильно. А вот высоковольтные провода  под вопросом.
Еще раз проверьте куда вы их навтыкали. Повторюсь: Если смотреть сверху на трамблер, то расклад должен быть 1243 (ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ).

Просто когда я менял КСЗ на БСЗ трамблёр оказался волговским и пришлось два провода перекидывать.

Это не важно. Надо найти провод первого горшка и от него плясать.

[Андрюшка]

Если "искра есть", то провода по низкому напряжению подключены правильно. А вот высоковольтные провода  под вопросом.
Еще раз проверьте куда вы их навтыкали. Повторюсь: Если смотреть сверху на трамблер, то расклад должен быть 1243 (ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ).

Это не важно. Надо найти провод первого горшка и от него плясать.

по логике,если бы вв были перепутанны,то всё равно бы пытался что-нибудь изобразить в виде работы...но результата нет...

[s100por]

Даже не думай. Если провода перепутаны, не будет даже намёка на работу. Будет в карб стрелять и т.д.

[Андрей Иванов]

по логике,если бы вв были перепутанны,то всё равно бы пытался что-нибудь изобразить в виде работы...но результата нет...

По логике надо просто проверить. Это не сложно. Просто поглядеть глазами.

[женек79]

Это порядок подключения ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ.  В мануале так пишут, потому, что бегунок на УЗАМЕ крутится против часовой.
А если считать  ПО ЧАСОВОЙ  (как все люди) получается так: 1243


 

если считать от штеккера низкого напряж.что он 1----то 1324 если чихает в карб. 2.3 меняй местами . если в глушак то 1-4!метка на коленвалу неговорит  о том что ты поставил 1 цилиндр на вмт!!!этто может быть и 4 цилиндр!!!!

[Андрюшка]

Это мой комплект.я с подключением бабины ещё не могу полностью разобраться...искра есть.но слабая...

[Андрюшка]

i014.radikal.ru/0909/15/9c869ebdada9.jpg

[Андрюшка]

Индуктивное бсз

[Андрюшка]

Всем огромное спасибо,завелся!!!