Что треба для замены мотора УЗАМА на ВАЗ 06 мотор.

[37cosmo37]

По причине скоропостижной кончины УЗАМ 331 1.5л ,хочу поставить ВАЗ мотор-есть такой в наличии новьё пробег 400км реально,Подскажите пожалуйста чё требуется для данной миссии?

[ANTIglamour]

По причине скоропостижной кончины УЗАМ 331 1.5л ,хочу поставить ВАЗ мотор-есть такой в наличии новьё пробег 400км реально,Подскажите пожалуйста чё требуется для данной миссии?

По сути - балка под шахид маторЪ. Проводка подкапотная ещё нужна, а так же КПП с колоколом под шахида... Вроде всё...
 

[37cosmo37]

По сути - балка под шахид маторЪ. Проводка подкапотная ещё нужна, а так же КПП с колоколом под шахида... Вроде всё...

А как-бы мине говорили нужна проставка переход с КПП на двигло и чего-то по патрубкам т.к. у ваза термостат с права по ходу.А проводка та на кой?
 

[Paulson]

А как-бы мине говорили нужна проставка переход с КПП на двигло

А это то же самое - "КПП с колоколом под шахида"

"По-научному" - картер сцепления, ставится между двигателем и коробкой, под разные движки - свой, КПП одна и та же
№9 на картинке

[ANTIglamour]

А это то же самое - "КПП с колоколом под шахида"

"По-научному" - картер сцепления, ставится между двигателем и коробкой, под разные движки - свой, КПП одна и та же
№9 на картинке

Под колоколом и подразумевал картер сцепления.

[ANTIglamour]

А как-бы мине говорили нужна проставка переход с КПП на двигло и чего-то по патрубкам т.к. у ваза термостат с права по ходу.А проводка та на кой?

Патрубков комплект нужен будет, и узел выпуска воздуха из Системы охлаждения. А проводка нужна, т.к. у Шахида стартер с генератором на правой стороне ( по ходу движения авто), на катушку другие провода и меньше их...

[Paulson]

Под колоколом и подразумевал картер сцепления.

Я человеку написал в ответ на "А как-бы мине говорили нужна проставка переход с КПП на двигло" - что это всё то же самое, и колокол процитировал, читай внимательней 😀

[ANTIglamour]

Я человеку написал в ответ на "А как-бы мине говорили нужна проставка переход с КПП на двигло" - что это всё то же самое, и колокол процитировал, читай внимательней 😀

Сплю, вот не внимательно и читаю 😁

[Paulson]

Сплю, вот не внимательно и читаю 😁

Нужно что-нибудь одно делать - лавры Юлия Цезаря покоя не дают? 😀

[ANTIglamour]

Нужно что-нибудь одно делать - лавры Юлия Цезаря покоя не дают? 😀

Именно 😁 Нет гаража, вот зимой и приходится из интернета не вылезать 🤦‍♂️ Ничего, весна рядом, поковыряюсь вдоволь, ибо работы  🤗-ой жуй 😁

[Paulson]

Ладно, завязываем, а то как ни столкнёмся в какой-либо теме - тут же флуд начинается, у меня уже плечи чешутся, дождёмся...

[ANTIglamour]

Ладно, завязываем, а то как ни столкнёмся в какой-либо теме - тут же флуд начинается, у меня уже плечи чешутся, дождёмся...

Эксплуатация и ремонт Москвича требуют разговоров, по другому нельзя 😁 С меня инфа по данной теме закончилась.

[37cosmo37]

Под колоколом и подразумевал картер сцепления.
[/quot
А не в курсе сколько сие изделие стоит?

[37cosmo37]

Патрубков комплект нужен будет, и узел выпуска воздуха из Системы охлаждения. А проводка нужна, т.к. у Шахида стартер с генератором на правой стороне ( по ходу движения авто), на катушку другие провода и меньше их...

То есть по деньгам выходит что ремонт что перестановка примерно одинаково.

[exterminator]

Космо-бой78, если у тебя есть двиг с ваза и ты его просто хочешь махнуть - то тебе нужен будет еще и масляный картер (поддон), кроме того что ниже:
Если у тебя двиг с москвича, тогда с москвича же забирай подкапотную проводку, всю систему охлаждения, балку двигателя, колокол кпп, выпускной коллектор.
Радиатор можно оставить свой 😀 Катушку тоже.

Так что если имеешь чисто двиг от ваза - забудь. Почини уфу и если качественно все сделаешь и не будешь забивать на важные мелочи - оно будет ездить дольше и лучше.

[Алик]

Космо-бой78, если у тебя есть двиг с ваза и ты его просто хочешь махнуть - то тебе нужен будет еще и масляный картер (поддон), кроме того что ниже:
Если у тебя двиг с москвича, тогда с москвича же забирай подкапотную проводку, всю систему охлаждения, балку двигателя, колокол кпп, выпускной коллектор.
Радиатор можно оставить свой 😀 Катушку тоже.

Так что если имеешь чисто двиг от ваза - забудь. Почини уфу и если качественно все сделаешь и не будешь забивать на важные мелочи - оно будет ездить дольше и лучше.

Можно и поддон с ваза оставить. Если двигатель новьё чисто от ваза- это гораздо лучше капиталенной уфы.

А не в курсе сколько сие изделие стоит?

Не дорого, на разборках как грязи...

То есть по деньгам выходит что ремонт что перестановка примерно одинаково.

Нет, махнуть на таз будет дешевле, и никаких траблов по запчастям. В твоём случае однозначно менять. И оставлять тазоподон, масляный.

и узел выпуска воздуха из Системы охлаждения.

Вообше можно и без него, не знаю для чего его сделали... Один раз его открывал только ради интереса.

[ANTIglamour]

Космо-бой78, если у тебя есть двиг с ваза и ты его просто хочешь махнуть - то тебе нужен будет еще и масляный картер (поддон), кроме того что ниже:
Если у тебя двиг с москвича, тогда с москвича же забирай подкапотную проводку, всю систему охлаждения, балку двигателя, колокол кпп, выпускной коллектор.
Радиатор можно оставить свой 😀 Катушку тоже.

Так что если имеешь чисто двиг от ваза - забудь. Почини уфу и если качественно все сделаешь и не будешь забивать на важные мелочи - оно будет ездить дольше и лучше.

Катушка у УЗАМа другая. Поддон менять не надо будет, если от Святогора балку под шахида брать. В принципе, овчинка стоит выделки, если мотор 1.7 и более (от Нивы то есть, блок 2130 и ему подобные). Все детали не такие уж и дорогие, просто надо сразу всё купить, чтобы потом из-за какой-нибудь фигни не носиться искать детальку 😎

[ANTIglamour]

Космо-бой78, не так то и дорого перекинуть будет. На твоём месте я бы сразу КПП купил, чтобы не париться с перестановкой Картера сцепления, а от УЗАМ мотора оставил бы как запчасть, на кройняк продать. Рыномотор ставить сложнее, но что-то никто ещё не жаловался 😁

[Student2141]

Космо-бой78, не так то и дорого перекинуть будет. На твоём месте я бы сразу КПП купил, чтобы не париться с перестановкой Картера сцепления, а от УЗАМ мотора оставил бы как запчасть, на кройняк продать. Рыномотор ставить сложнее, но что-то никто ещё не жаловался 😁

А коробка-то может и дрищёвая оказаться. Если своя в норме, перекинь картер сцепления. Там 10 гаек открутить, ничего сложного, ну и прокладку естественно новую.

[ANTIglamour]

А коробка-то может и дрищёвая оказаться. Если своя в норме, перекинь картер сцепления. Там 10 гаек открутить, ничего сложного, ну и прокладку естественно новую.

Никто не спорит про КПП, но запасная должна быть всегда 😁