проблемка с карбом от восьмерки

[Kote]

Машина стояла  неделю в гараже ,пришел начал заводить схватило чуть поработала заглохла,потом начал заводить такая же фигня раза два где то,потом чихнула,потом нормально завелась поехал,убрал подсос и начал как то плохо держать на холостых(до это держал хорошо так что даже лампочка давления масла помаргивала но не глохла моська)щас глохнуть начала,вчера помагала перегазовка,сегодня едешь уже нет,вообще едешь на скорости на 4 переключаешься на 5,втечении 1-1,5 загораеться давление масла,короче говоря двигатель сразу хлохнет,и еще такая проблемка едешь на 1 и на второй скорости держал немного педаль аксерелатора машину чуть подергивает вперед назад в чем хоть проблема,а то когда по трассе норм,но когда в городе не особо( кто сталкивался помогите!

[Kabar07]

и у меня точь в точь симптомы на солексе восьмерочном!если хоть немного жму газ,то норм,как отпускаю на холостых сразу глохнет,и лампочка давления масла точно так же загорается...буду следить за темой😀

[777advokat777]

Проверить жиклеры холостого хода. промыть продуть. И свечи должны быть в порядке. Кстати еще такие симптомы дает пробитая крышка  трамблера.

[Kabar07]

Проверить жиклеры холостого хода. промыть продуть. И свечи должны быть в порядке. Кстати еще такие симптомы дает пробитая крышка  трамблера.

в моем случае свечи новые,ток поставил Бриск!выкручу жиклеры тогда и крышку гляну,посмотрим результат!я в принципе на карб ток и думаю..а может из за слишком богатой смеси быть это?

[Андрей Иванов]

Вывернуть клапан ЭПХХ и продуть его жиклер и его канал - дело 5 минут. Очень неспеша.
Чего тут антимонии то разводить?

[Arthur]

согласен , а ещё не помешало-бы проверить сам эпхх

[TERAN (CCCP)]

вообще ездя на зубилах проблем с какрбом не испытывал, а вот на фолке вместо родного поставили восьмерочный этопросто капздец с завидной регулярностью приходилось ключиком на тринадцать выкручивать эту сосиску (терминология для блондинок + эмоц. окрас) и продувать жиклерчик, но надо быть осторожным резьба там нежная можно сорвать........

[Student2141]

вообще ездя на зубилах проблем с какрбом не испытывал, а вот на фолке вместо родного поставили восьмерочный этопросто капздец с завидной регулярностью приходилось ключиком на тринадцать выкручивать эту сосиску (терминология для блондинок + эмоц. окрас) и продувать жиклерчик, но надо быть осторожным резьба там нежная можно сорвать........

Дело тут вовсе не в карбе. Бензобак надо было промыть, поставить хороший фильтр, после этого забыть где находится ключ на 13.

[Kote]

а че за  эпхх? И где с какой стороны он находиться?

[Kote]

спросил у учителя по тех специальности,сказал что диафрагмма ускорительного насоса порвалась!

[Андрей Иванов]

спросил у учителя по тех специальности,сказал что диафрагмма ускорительного насоса порвалась!

Это предположение проверяется легко: Снимаем черепаху и рукой даем газу на раз-два (2 секунды-полный ход). Из носиков УН должно прыскать на протяжении всего "давания газа".
При дырявой диафрагме будет либо до половины газа ссать, либо вообще не будет.

[Kote]

Машина попала в аварию,сделал и теперь хочу вернуться к этой теме,проверил все диафрагмы не рваные,на месте эпхх стоит заглушка,а как проверить крышку на пробитие?

[ту 134]

выверни  заглушку на  ней  жиклёр
продуй

[Kote]

Я имел ввиду про крышку трамблера!

[Андрей Иванов]

Я имел ввиду про крышку трамблера!

Заменить. Денег оно стоит как 2 пачки сигарет.

[molniya380]

если крышка пробита.то на ней видно следы от дуговых разрядов.....однозначно замена крышки+бегунок осмотри внимательно-в районе резистора частенько пробивает.......я как то раз встал из-за крышки трамб-ра на трассе-теперь вожу в запасе её и бегунок.

[Kote]

Я не курю,крышку купил еще тогда бегунок куплю,поменяю на выходных, сообщу!

[Kote]

плохо смотрел на свою крышку и купил нету, а у меня под болты крышка,так что куплю другую и заменю,короче продул карб и промывкой для карба промыл.эффект небольшой появился,глохнит не сразу и иногда даже холостые чуток держит,стоял на светофоре.что бы не заглохнуть нажал на педаль  газа,держал около 1000 оборотов,но стрелка тахометра двигалась то вверх то вниз и по звуку было слышно что работает не ровно,в чем проблема? все таки крышка?

[Андрей Иванов]

плохо смотрел на свою крышку и купил нету, а у меня под болты крышка,так что куплю другую и заменю,короче продул карб и промывкой для карба промыл.эффект небольшой появился,глохнит не сразу и иногда даже холостые чуток держит,стоял на светофоре.что бы не заглохнуть нажал на педаль  газа,держал около 1000 оборотов,но стрелка тахометра двигалась то вверх то вниз и по звуку было слышно что работает не ровно,в чем проблема? все таки крышка?

Тахометр реагирует на перебои в зажигании.
Карб скорее всего не при делах у вас.