Если падение оборотов не зависит от того, включена скорость, или нет- то все же наверно это топливная система, а не АКПП. Что именно- может и сетка, может и фильтр, может и бензонасос.
Далее, если это не топливная система- может быть электроника- датчики, ЭБУ.
Но в этой истории главное другое.
Думать-то немного надо? Чтоб взять в кредит машину 88 года, да с автоматом?
Типа по принципу "лишь бы не ТАЗ"? ну-ну.