На регистрацию ушло около 2 месяцев. Ждал из Москвы документы. Собирал документы: фотографии общий план, виды спереди, сзади, сбоку, крупно узел сцепки, крупно колесно-ступичный узел. Сертификат на сцепное устройство. Ксерокопия диплома сварщика, производившего сварочные работы. Сделал техническое описание. В нем указал: размеры кузова, дорожный просвет, массу, базу прицепа и кратко описал технологию изготовления. Я звонил в нами (номер в личку если надо), оттуда факсом получил список документов и реквизиты для оплаты. Каркас п рицепа сделан из профильных труб. Дно из листа металла 1мм, борта 0,8мм. Подвеска рессорная.
