Горит ЧЕК.Не заводиться

[miansta]

ГоритЧЕК стартер крутит, но машина не заводиться. Помогите.

[Сергей Евгеньевич]

Попробуй поиском поискать здесь вверху кнопка,причин может быть очень много!

[miansta]

Ставлю другой АКБ - завелась.Завожу второй раз - снова загорается ЧЕК , стартер крутит ,но не заводит. Что делать? Выручайте .

[Сергей Евгеньевич]

Ставлю другой АКБ - завелась.Завожу второй раз - снова загорается ЧЕК , стартер крутит ,но не заводит. Что делать? Выручайте .

Бензонасос качает? когда зажигание включаешь?

[miansta]

Бензонасос качает? когда зажигание включаешь?
[/Как это узнать ?quote]

[miansta]

Как это узнать ? Снять патрубок под капотом и пробовать заводить ?

[Сергей Евгеньевич]

Когда зажигание включаешь слышно как он качает в баке!

[Путин]

кстати как понять где обратка а где нет?

[Kotyara]

Когда зажигание включаешь слышно как он качает в баке!

Жужжание такое, пару секунд. Можешь свечи проверить, если машину не заводил перед этим, то они сухие при мертвом насосе

Диагностику бы сделать, но она денег стоит.. зато занимает минут 5, вот бы мне такой приборчик..

[exterminator]

чек не влияет на пуск мотора.
Если бенз идет, и искра есть - косяк в ДТОЖ. Без всех датчиков мотор заводится, проверял. Просто пуск идет сложнее.

[Homer]

ну вообще то если чек не гаснет после выключения и включения зажигания значит не работает какой нить из датчиков нужных для запуска двигателя например датчик положения коленвала или например умерла катушка зажигания

[Сергей Евгеньевич]

ну вообще то если чек не гаснет после выключения и включения зажигания значит не работает какой нить из датчиков нужных для запуска двигателя например датчик положения коленвала или например умерла катушка зажигания

Когда ДПКВ неисправен чек не горит! У меня было такое месяц назад,насчёт катушки незнаю наверное ты прав

[opossum]

проверено лично. При замыкании ДПКВ чек не загорается! только мотор не работает. так же при глюках ДТОЖ, не загорается, тупо глохнет на ходу ( когда датчик глючит)
 ИМХО подрубить БК или сканер. проверить по форсункам и бензонасосу просто, открыть капот. если нет напарника скинуть клемму с АКБ. включить зажигание, открыть крышку на правом крыле с надписью RELAY 1 и RELAY 2 там стоит коричневая релюха ( если никто не менял)  при одевании клеммы она должна щелкать и через 5-15 сек отключатся. Если так, то с топливом и прочим всё гуд, смотрите катушки, хотя чтоб сразу 3 сдохли.... свечи можно выкрутить глянуть сырые или нет, если сырые то подача идёт топлива, а искры скорее всего нет .

[miansta]

Завелась родная. Потрогал коричневую релюху на правом крыле и всё. Всем огромное СПАСИБО !!! Вообще за 2 года проблем не было по электрике. Машиной доволен. Буду ездить дальше. С такой группой поддержки думаю что долго.

[Сергей Евгеньевич]

Релюха если что 4-х контактная,в ЧЯ их много,но в запас все равно положи на всякий случай!